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Vecchio 09-12-08, 20: 53   #1
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L'avatar di Petrels
 
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Exclamation problema su dm gp1

salve raga ho un problema alla mia dm......non riusciamo a capire il problema...
in breve parole la mini l'accendiamo e dopo un minutino neanche mi butta tutta l'acqua fuori.....dalla vaschetta....abbiamo smontata tutta ...cambiato guarnizione testata, controllata pompa, radiatore, guarnizioni varie,ecc..adesso abbiamo pensato di provare a cambiare il cilindro..forse potrebbe essere ovalizzato.......se conosciete metodi fatemi sapere grazie...
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Vecchio 09-12-08, 20: 56   #2
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L'avatar di heavymachinegun
 
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hai il polini come motore?
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Vecchio 09-12-08, 21: 45   #3
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L'avatar di Petrels
 
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no bzm
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Vecchio 09-12-08, 21: 51   #4
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L'avatar di ema#76
 
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può sembra una c@zzata ma a me un volta mi è successo perchè avevo messo poca acqua in più nella vaschetta quindi con il calore usciva vedi prima de compra il motore novo
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Vecchio 09-12-08, 22: 30   #5
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L'avatar di smik82
 
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2 sono le cose.....o il tappo della vaschetta non funge o non hai spurgato bene....
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Vecchio 09-12-08, 23: 07   #6
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Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
2 sono le cose.....o il tappo della vaschetta non funge o non hai spurgato bene....
smik mi ha tolto le parole di bocca...a me lo faceva la g1...cambiato il tappo e fatto uno spurghetto...voilà...tutto risolto
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Vecchio 09-12-08, 23: 27   #7
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L'avatar di Petrels
 
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mi sembra strano....lo spurgo è stato fatto bene non penso che sia una problematica.......o il tappo mi sembra nuovo accetto il tuo consiglio...ma mi sembra strano..veramente strano
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Vecchio 09-12-08, 23: 35   #8
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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se il cilindro interno comunica con l'impianto di raffreddamento in teoria (come è successo al mio socio che non teneva la guarnizione della testa) l'acqua nella vaschetta diminuiva perchè la depressione che creava il pistone faceva entrare la benzina ma anche l'acqua, quindi o guardi se c'è acqua nel collettore della marmitta (che si ferma li) oppure dentro al cilindro...ma dubito

la vaschetta non serve che la riempite, basta anche un dito d'acqua perchè poi andando, si scalda il motore e l'acqua si espande, se a freddo arrivate all'orlo è normale che appena si scalda esce...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 09-12-08, 23: 48   #9
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L'avatar di resa1986
 
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
se il cilindro interno comunica con l'impianto di raffreddamento in teoria (come è successo al mio socio che non teneva la guarnizione della testa) l'acqua nella vaschetta diminuiva perchè la depressione che creava il pistone faceva entrare la benzina ma anche l'acqua, quindi o guardi se c'è acqua nel collettore della marmitta (che si ferma li) oppure dentro al cilindro...ma dubito

la vaschetta non serve che la riempite, basta anche un dito d'acqua perchè poi andando, si scalda il motore e l'acqua si espande, se a freddo arrivate all'orlo è normale che appena si scalda esce...
sagge parole, smonta la marmitta e vedi che nel collettore avrai dell'acqua, se così fosse cambia guarnizioni di testa!
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-08, 10: 01   #10
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L'avatar di intinti
 
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scusate ma se il cilindro non comunica con l'impianto di raffraddamento che centra?
anche a me gocciola acqua dalla vasachetta, ma sono sicuro che non e' un problema di cilindro, ma di vaschetta.
intinti non è collegato   Rispondi quotando
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