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Vecchio 07-10-08, 18: 25   #1
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L'avatar di palloncini
 
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predefinito dilemma su cambiare moto

ciao a tutti oggi sono andato dal meccanico vicino casa ed ho visto una polini gp3 midi percio penso 911 ad buon prezzo!!!
il mio dilemma è che ho una grc RR ma non riesco a guidarla come voglio io !!! il problema è che non sono sicuro al 100% di cambiare perche la mia grc e completamente nuova monta pompa maggiorata cs frizione gs nuova carburatore 21 blocco motore nuovo di pacca !!! secondo vuoi mi conviene cambiare mini e andare su una polini ???

grazie per i consigli!!!
palloncini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-08, 19: 10   #2
Mini Biker
 
L'avatar di Mr.Piru
 
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Ciao, un mio amico è passato da polini a Grc e non se ne è affatto pentito, anzi!
Quindi, io penso che il discorso vale anche al contrario, però è molto soggettivo!
Fattene prestare una da qualche amico e senti la differenza!
Ciao!
Mr.Piru non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-08, 19: 16   #3
Super Biker
 
L'avatar di palloncini
 
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il problema è che non ho amici che hanno la polini!!!
palloncini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-08, 19: 25   #4
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L'avatar di dente21
 
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guarda io sono passato da polini a grc e mi si è aperto un mondo nuovo davanti.....
all'inizio nn riuscivo a guidarla ma dopo averla settata a misura per me, mi ci trovo da dio....
ho abbassato gli steli della forcella, regolato a dovere l'ammortizzatore di sterzo, posizionato a mio piacimento i semimanubri e sono riuscito a trovare un setting perfetto.
io ti consiglio di provare vari setting finchè nn trovi quello che fa per te.
ciao
dente21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-08, 19: 33   #5
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ho provato tutti i settaggi ma non risco a guidarla come vorrei e legnosa nei cambi di direzione e non riesco a farla entrare bene in curva e guando sono in curva tende a allargarsi!!!
palloncini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-08, 19: 44   #6
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L'avatar di heavymachinegun
 
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ho provato tutti i settaggi ma non risco a guidarla come vorrei e legnosa nei cambi di direzione e non riesco a farla entrare bene in curva e guando sono in curva tende a allargarsi!!!
e pensi che sia colpa della moto?
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Vecchio 07-10-08, 19: 51   #7
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il fatto è che prima avevo una polini 910 e riuscivo a guidarla meglio come volevo io !!! adesso non riesco a girare bene!!!
palloncini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-08, 20: 13   #8
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il fatto è che prima avevo una polini 910 e riuscivo a guidarla meglio come volevo io !!! adesso non riesco a girare bene!!!
sfila le forcelle a 1,5 e al posto del perno che tiene la testa metti una brugola o barra filettata che ancora la testa ad un solo foro...
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Vecchio 07-10-08, 20: 29   #9
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L'avatar di Mave#14
 
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sfila le forcelle a 1,5 e al posto del perno che tiene la testa metti una brugola o barra filettata che ancora la testa ad un solo foro...
ecco questa il Panzer sono "millenni" che mi dice di farla , e io non mi ci sono mai messo ....
sarà veramente diversa ? migliora in agilità ?
perkè non la fabbricano già cosi ?
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Stamme a una spanna dal culo e camperai cent'anni
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Vecchio 07-10-08, 22: 03   #10
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L'avatar di Max '77
 
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ho provato tutti i settaggi ma non risco a guidarla come vorrei e legnosa nei cambi di direzione e non riesco a farla entrare bene in curva e guando sono in curva tende a allargarsi!!!
Non ho mai provato una GRC, ma i difetti che dici tu, sono identici a quelli che aveva la mia C2. Io fossi in te prima di cambiare farei ancora un po' di tentativi, anche se reputo che una GRC non dovresti avere troppi problemi a trovare un acquirente.
A che pressione tieni le gomme?
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