erogazione malossi - Pagina 8

pinturicchio · 21-10-08, 11: 44

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Originariamente inviata da tia

Certo e che se il tuo unico consiglio e portamela che te la metto a posto io cosi mi dai un po di soldi

non hai capito niente!me l'aggiusto io!

ora provo con il pistone nuovo prima vedo le tolleranze.

che cosa comporta un lavorazione del genere della testa?

tia · 21-10-08, 12: 32

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Originariamente inviata da pinturicchio

non hai capito niente!me l'aggiusto io!

ora provo con il pistone nuovo prima vedo le tolleranze.

che cosa comporta un lavorazione del genere della testa?

Bravo pintu, io penso che chi non deve fare gare e quindi puntare alla vittoria, il motore se lo deve gestire da solo anche xchè almeno x me è una parte del divertimento.

Ma non hai una foto di sta testa per vedere cosa e stato fatto??

jaco · 21-10-08, 12: 43

hihihihi ma buttalo via e prendine uno originale che va il triplo!!!!!

kocinski · 21-10-08, 21: 24

se veramente il pistone non è della sezione giusta,contatta chi te la venduto....

pinturicchio · 22-10-08, 12: 25

ormai e passato 1 mese che gli devo dire?
ma una selezione errata toglie tanto di regime motore?

aster76 · 22-10-08, 16: 07

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Originariamente inviata da desmodronico

ciao ragazzi! intervengo in questo post molto interessante, l'amico pinturicchio in questi giorni è passato a trovarmi con il suo malossi, dopo averlo visionato di persona la prima cosa che ho notato di anomalo è stata la testa, totalmente allargata con un trapano manuale, si vedeva benissimo che non era un bel lavoro, poi ho notato che il pistone non era della stessa sezione del cilindro, i travasi erano stati raccordati abbastanza bene, ma senza toccare le fasature, invece la luce di scarico era lavorata, ma non avendola fatta personalmente non so dirvi di quanto, tirando le somme il consiglio che do al sig. pintu è quello di cambiare pistone con la sezione giusta, cambiare la testa assolutamente e misurare le fasature, e portare l'rdc a uno stato ottimale.

we' "desmone" ... io gli consiglierei di cambiare tutto il gt, perche' il malossi ha la "magia" di andare un sacco gia' da originale e che se e' stato paspato dove non si deve, si rischia che vada meno!!

ciao bello!!!

simo748s · 22-10-08, 21: 59

ragà io ho un blocco polini con il malossi fermo in garage,e vorrei riprovarlo a montare sulla mia RRz, però ho uno scarico per 50,
visto che il malassi ha gia un buon allungo credete che con questo scarico sarei fermo ai bassi??

pinturicchio · 22-10-08, 22: 22

provalo e vedo...
cm puoi notare in questa discussione ci sono mille pareri distinti sul malossi.
c'e chei dice che ha tantissima ripresa e chi ha tantissimo allungo...
prova e facci sapere

simo748s · 22-10-08, 22: 31

eh si, mi sà che l'unica è provarlo

desmodronico · 22-10-08, 23: 22

ce da dire anche che il 50% dei problemi di pinturicchio sono dovuti allo scarico purgativo anni 60, dovrebbe fare una prova con uno scarico più performante, tipo bzm x 40, io per esempio quando montavo il polini racing della guerra del 15, il mio bzm 50 cc non saliva più di 14800 giri , appena ho montato un bzm mi ha sparato a 15700 giri quasi 1000 giri in più, e senza perdere potenza hai bassi, il polini racing lo scaraventato nel prato del mio vicino di casa!!! le marmitte di oggi sono molto più evolute!! e come sapete tutti lo scarico sul 2t è importantissimo!

21-10-08, 12: 43	#73
jaco MotoGP Biker Registrato dal: 21-12-05 ubicazione: castano primo milano Età : 57 Messaggi: 3,901 Minimoto: BUCCI F4- yx 140cc	hihihihi ma buttalo via e prendine uno originale che va il triplo!!!!! __________________ Uploaded with ImageShack.us

21-10-08, 21: 24	#74
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	se veramente il pistone non è della sezione giusta,contatta chi te la venduto....

22-10-08, 12: 25	#75
pinturicchio Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: milano Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40	ormai e passato 1 mese che gli devo dire? ma una selezione errata toglie tanto di regime motore?

22-10-08, 21: 59	#77
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	ragà io ho un blocco polini con il malossi fermo in garage,e vorrei riprovarlo a montare sulla mia RRz, però ho uno scarico per 50, visto che il malassi ha gia un buon allungo credete che con questo scarico sarei fermo ai bassi??

22-10-08, 22: 22	#78
pinturicchio Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: milano Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40	provalo e vedo... cm puoi notare in questa discussione ci sono mille pareri distinti sul malossi. c'e chei dice che ha tantissima ripresa e chi ha tantissimo allungo... prova e facci sapere

22-10-08, 22: 31	#79
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	eh si, mi sà che l'unica è provarlo

22-10-08, 23: 22	#80
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	ce da dire anche che il 50% dei problemi di pinturicchio sono dovuti allo scarico purgativo anni 60, dovrebbe fare una prova con uno scarico più performante, tipo bzm x 40, io per esempio quando montavo il polini racing della guerra del 15, il mio bzm 50 cc non saliva più di 14800 giri , appena ho montato un bzm mi ha sparato a 15700 giri quasi 1000 giri in più, e senza perdere potenza hai bassi, il polini racing lo scaraventato nel prato del mio vicino di casa!!! le marmitte di oggi sono molto più evolute!! e come sapete tutti lo scarico sul 2t è importantissimo!