vertebra

allora aumento il getto? di quanto su o un 104. e la vite la chiudo di quanto?

heavymachinegun

la mia che ha un 40cc monta un 108 e la vite del minimo è a 2 giri e mezzo.però mi devi dire che colore è l'elettrodo della candela e se ti dà particolari problemi altrimenti brancolo nel buio

vertebra

adesso dopo fatto le varie modifiche la candela e un colore tipo (caffe latte) o marroncino per capirsi. adesso va bene o un 40 anche nella mia , prima di cambiare il getto e alzare lo spillo mi faceva dei buchi in uscita di curva. adesso o fatto un po di modifiche consigliate da voi del forum e sembrerebbe andare l'unica cosa e quella della vite svitata troppo che tutti mi state dicendo. cosa faccio ? aumento il getto e chiudo la vite? per provare mi servono un po di giorni perche o il motore smontato

heavymachinegun

colore della candela indica una carburazione ottima,quindi con il getto del massimo sei apposto.

Per la vite in ottone come ho già detto il suo range di funzionamento e tra 1,5 giri a 2,5 giri dal tutto chiuso quindi con 3 giri e mezzo 'è qualcosa che non và con la regolazione.

vertebra

ok appena chiudo il motore chiudo la vite e ti faccio sapere come va caso mai riprovia con un'altra configurazione

vertebra

domani chiudo il motore . mi anno pareggiato i condotti del cilindro con i carter. o cambiato anche il pistone e tutto quello che va dietro quando apri e chiudi un motore. tornando alla carburazione per fare un uon rodaggio devo ingrassarla? se si comè la soluzione migliore ?

tia

Sali di un 4 sul max e magari fai un pieno con la miscela al 3%, e poi via.

vertebra

ok faccio cosi. e faccio un po di rodaggio. o cambiato anche la camera di scopppio o testa sempre una BZM mi anno detto che migliora il motore a piu potenza sui bassi. e vero? o sono soldi spesi per niente?

vertebra

questa sera finalmente monto il motore. la misura dello squis o ome si chiamalo fatta 0,08 mm va bene?

heavymachinegun

0,08???? sicuro che sia cosi basso?

solitamente si fà da 0,35 a 0,60