Carter Bzm 620 Neri !!! - Pagina 5

Achi_1984 · 19-12-07, 10: 01

Mi pare impossibile. Controlla con un altro contagiri...e con l'orecchio. Se senti che il motore urla in modo assurdo infondo al rettilineo per più di mezzo secondo stai facendo dei fuori giri da paura e il motore non gradisce particolarmente...con il 6-70 un bzm 50 fa un rettilineo di media lunghezza prima di arrivare al massimo dei giri, se il rettilineo è lungo allora sei sicuro fuori giri. Ad ogni modo il problema dev'essere alla lettura dello strumento, il resto è ciò che ne consegue.

smik82 · 19-12-07, 10: 18

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

>Si vabbè ed esternamente è forse più un fattore estetico....ma internamente???

Cambia una fresatura dal lato volano , per il resto uguali ai 620 precedenti
Mandi Massi

ok mah.....cos'è vernice o trattamento? a che scopo averla anche nella parte interna al carter?

fantasy69 · 19-12-07, 10: 23

Certo Achi, appena ho la possibilità farò una verifica con un'altro contagiri.

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984

Mi pare impossibile. Controlla con un altro contagiri...e con l'orecchio. Se senti che il motore urla in modo assurdo infondo al rettilineo per più di mezzo secondo stai facendo dei fuori giri da paura e il motore non gradisce particolarmente...con il 6-70 un bzm 50 fa un rettilineo di media lunghezza prima di arrivare al massimo dei giri, se il rettilineo è lungo allora sei sicuro fuori giri. Ad ogni modo il problema dev'essere alla lettura dello strumento, il resto è ciò che ne consegue.

19-12-07, 10: 28

Quote:

Originariamente inviata da smik82

ok mah.....cos'è vernice o trattamento? a che scopo averla anche nella parte interna al carter?

secondo me nessuno, probabilmente lo fanno prima delle lavorazioni meccaniche

fantasy69 · 19-12-07, 10: 51

Ciao, francamente non saprei risponderti, spero solo che le vernice all'interno dei carter sia resistente è che dia una mano alla fluodinamica .

Quote:

Originariamente inviata da smik82

ok mah.....cos'è vernice o trattamento? a che scopo averla anche nella parte interna al carter?

lele#39 · 19-12-07, 11: 38

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984

Mi pare impossibile. Controlla con un altro contagiri...e con l'orecchio. Se senti che il motore urla in modo assurdo infondo al rettilineo per più di mezzo secondo stai facendo dei fuori giri da paura e il motore non gradisce particolarmente...con il 6-70 un bzm 50 fa un rettilineo di media lunghezza prima di arrivare al massimo dei giri, se il rettilineo è lungo allora sei sicuro fuori giri. Ad ogni modo il problema dev'essere alla lettura dello strumento, il resto è ciò che ne consegue.

quoto tutto senza aggiungere nulla...

apistomassi · 19-12-07, 21: 17

>ok mah.....cos'è vernice o trattamento?

é un tipo di verniciatura ....
Funziona come la cromatura , i pezzi vengono immersi in vasca con in sospensione vernice attaccati ad un generatore , le particelle si depositano su tutta la superfice del pezzo che poi viene cotto in forno .

>a che scopo averla anche nella parte interna al carter?

Non lo puoi evitare , il vantaggio di 'sto tipo di lavoro è che la vernice raggiunge ogni posto e forma uno strato estremamente uniforme , è robustissima a abrasione e agli agenti chimici , per cui ottima per i carter .
Dopo questo trattamento li lavorano a CNC.
Mandi massi

apistomassi · 19-12-07, 21: 19

>spero solo che le vernice all'interno dei carter sia resistente è che dia una mano >alla fluodinamica .

Non aiuta per nulla , è lì solo per un problema di tipo di trattamento ....
Mandi Massi

lele#39 · 19-12-07, 23: 46

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

>spero solo che le vernice all'interno dei carter sia resistente è che dia una mano >alla fluodinamica .

Non aiuta per nulla , è lì solo per un problema di tipo di trattamento ....
Mandi Massi

mamma mia massi, ma quante ne sai?? gandissimo...

Achi_1984 · 20-12-07, 07: 09

E' davvero un mito quest'uomo!!

19-12-07, 10: 01	#41
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Mi pare impossibile. Controlla con un altro contagiri...e con l'orecchio. Se senti che il motore urla in modo assurdo infondo al rettilineo per più di mezzo secondo stai facendo dei fuori giri da paura e il motore non gradisce particolarmente...con il 6-70 un bzm 50 fa un rettilineo di media lunghezza prima di arrivare al massimo dei giri, se il rettilineo è lungo allora sei sicuro fuori giri. Ad ogni modo il problema dev'essere alla lettura dello strumento, il resto è ciò che ne consegue. __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

19-12-07, 21: 17	#47
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>ok mah.....cos'è vernice o trattamento? é un tipo di verniciatura .... Funziona come la cromatura , i pezzi vengono immersi in vasca con in sospensione vernice attaccati ad un generatore , le particelle si depositano su tutta la superfice del pezzo che poi viene cotto in forno . >a che scopo averla anche nella parte interna al carter? Non lo puoi evitare , il vantaggio di 'sto tipo di lavoro è che la vernice raggiunge ogni posto e forma uno strato estremamente uniforme , è robustissima a abrasione e agli agenti chimici , per cui ottima per i carter . Dopo questo trattamento li lavorano a CNC. Mandi massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

19-12-07, 21: 19	#48
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>spero solo che le vernice all'interno dei carter sia resistente è che dia una mano >alla fluodinamica . Non aiuta per nulla , è lì solo per un problema di tipo di trattamento .... Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

20-12-07, 07: 09	#50
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	E' davvero un mito quest'uomo!! __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************