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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-08-07
ubicazione: dove capita
Messaggi: 134 Minimoto: DM2007. motore bzm 50cc 15cv
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Ciao a tutti
dunque! la moto tira da matti ma non sono contento dell'allungo,la minimoto monta una corona da 70denti...cosa mi consigliate fra queste due soluzioni: corona 68denti o 62denti?nn voglio perdere troppo la ripresa,vorrei trovare un compromesso che ...la frezione a quanti giri mi consigliate di farla attaccare?la mini è ancora in rodaggio ![]() volevo cambiare i freni originali con un paio idraulici ,che marca mi consigliate?(da nn spensere troppo)che ne pensate dei grimeca a 6 pistoncini? che pressione mi consigliate per i pneumatici? monto le PMT41.... secondo voi è il caso di cambiare il radiatore originale con uno maggiorato?(che marca mi consigliate?) e come ultima cosa che differenza c'è come prestazioni tra il motore da 50cc e quello da 40cc sempre bzm ![]() scusate x le troppe domande ma piu' info ho è meglio è per me![]() grazie ciao a tutti
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Vivi come se tu dovessi morire subito. Pensa come se tu non dovessi morire mai
Il mio sito http://xoomer.alice.it/desmodadi/ |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-09-05
ubicazione: Roma
Età : 34
Messaggi: 2,998 Minimoto: Nessuna
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.cosa mi consigliate fra queste due soluzioni: corona 68denti o 62denti?nn voglio perdere troppo la ripresa,vorrei trovare un compromesso
che ...Allora la corona la devi cambiare a seconda della pista la frezione a quanti giri mi consigliate di farla attaccare?la mini è ancora in rodaggio ![]() per il rodaggio lasciala a 7000/7500 poi dopo la metti a 8500 volevo cambiare i freni originali con un paio idraulici ,che marca mi consigliate?(da nn spensere troppo)che ne pensate dei grimeca a 6 pistoncini? tieni i freni a filo originali che per me sono ottimi che pressione mi consigliate per i pneumatici? monto le PMT41.... per la pressione dipende dal peso secondo voi è il caso di cambiare il radiatore originale con uno maggiorato?(che marca mi consigliate?) se proprio lo vuoi comprare prendi il bzm e come ultima cosa che differenza c'è come prestazioni tra il motore da 50cc e quello da 40cc sempre bzm ![]() bè la potenza uno è 40 che è sicuramente + facile da gestire, l'altro è 50 piu scorbutico
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-07-07
ubicazione: Latina
Messaggi: 1,404 Minimoto: DM GP1 Factory Enhanced by Erry ;)
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Per quanto riguarda i rapporti 6/70 sono un po' troppo corti per una DM 50cc, però con 68 togli veramente poco e con 62 troppo, una via di mezzo 64/65 sarebbe l'ideale. Poi ovviamente se ti ritrovi con piste molto particolari occorre cambiare in modo specifico, però 6/65 potrebbe essere il compromesso o comunque un primo step.
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![]() < L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... > |
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
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che io sappia si!!!!!se dove giri ci serve il 6 70 rassegnati il 50 e una bestia allungando troppo i rapporti stressi troppo la frizione!!!
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![]() SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-08-07
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 105 Minimoto: ZPF 2006 pronto gara
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Per quanto ne sono i freni idraulici dovrebbero essere più modulabili. In realtà i freni idraulici sono derivati dalle bici, per un uso un pò diverso. Concludendo i freni idraulici sono probabilmente meno modulabili. Perchè spendere i soldi quando se non può fare a meno.
Ovviamente per quanto riguarda l'estetica sono più belli i freni idraulici, fanno più moto.
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-03-06
ubicazione: Lunigiana land of dream...
Età : 49
Messaggi: 5,380 Minimoto: 910 4,2cv
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il rapporto varia da pista apista, penso ke con un 6-68 ti troveresti bene anke a massa e livorno, io uso quelli e sono 70 kg in assetto pista,per la frizione tienila almeno a 7900 o 8000 perkè se no il motore ke è nuovo sforza....il radiatore lascia quello standard, anke l altro giorno ero a girare a terrarossa di pomeriggio, pista guidatissima, rapporto 6-74, e nn mi si è mai surriscaldata, e ho un bzm 40cc.....fai tu...
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Monta Un 6-68 E Casomai Alza La Frizia..però Ricarbura La Moto Per Gli Alti....e Poi Dipende Dalle Piste Io Con La Mia Dm Con Sto Rapporto Vado Bene All'x-bikes A Pomposa E A Ripapersico!!!!!!!!!
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#9 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Cmq Poi Dipende Da Pista E Pista...........keu Usiamo Le Stesse Identiche Cose....io Dm 40cc 6-68 E Frizia A 8200 Va Da Dio....ok W Dm
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#10 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-08-07
ubicazione: dove capita
Messaggi: 134 Minimoto: DM2007. motore bzm 50cc 15cv
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Quote:
che ne pensi?ci tengo a precisare che uso la mini non per gare ma per solo divertimento ![]() qua' sto girando a massa,sono in rodaggio: http://www.youtube.com/results?searc...&search=Search ciao
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Vivi come se tu dovessi morire subito. Pensa come se tu non dovessi morire mai
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