differenza carter motore bzm 420 e 620? - Pagina 2

Io_N-Bello · 23-06-12, 20: 16

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

L'altra differenza è che il 420 ha il piano del pacco leggermente rialzato rispetto al 620 nero...

Li ho entrambi, ci metto poco a misurarli

Quote:

Originariamente inviata da Dany65

...io sapevo che il 620 nero è solo un 620 grigio colorato, quindi uguale al 420

...anche io... ma allora se la vernicie trattiene il calore
non conviene prendere pezzi colorati per il motore...

**Dany65** · 23-06-12, 20: 24

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Li ho entrambi, ci metto poco a misurarli

Misura così ci togliamo questa curiosità...

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

...anche io... ma allora se la vernicie trattiene il calore
non conviene prendere pezzi colorati per il motore...

Fanno anche il carter campana standard verniciato nero...

Tempo fa i radiatori standard erano verniciati...di nero

Nel 2005 GRC aveva presentato una naked con il motore... nero:

Se ti piace il nero, io prenderei la bomboletta e darei una bella spruzzata sul cilindro senza troppi pensieri

ma, ovviamente, senza mettere su un chilo di vernice!

sbragone5 · 23-06-12, 23: 09

Il carter Bzm è anodizzato e nn verniciato....
Cque sn quasi certo di questa differenza, perché il nero ha i bordi del immissione molto fini rispetto al 420.... E qualcuno ( mi pare lollo ma nn ricordo bene) motovò la diversità dicendo che così per i motori junior si guadagnava qualcosa in alto...

**Dany65** · 24-06-12, 08: 40

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

Il carter Bzm è anodizzato e nn verniciato....
Cque sn quasi certo di questa differenza, perché il nero ha i bordi del immissione molto fini rispetto al 420.... E qualcuno ( mi pare lollo ma nn ricordo bene) motovò la diversità dicendo che così per i motori junior si guadagnava qualcosa in alto...

Vero, i carter sono anodizzati

Ma se i neri, come dici tu, avessero la zona pacco "spianata" sarebbero uguali a quelli oro... Non ci resta che misurare

sbragone5 · 24-06-12, 09: 45

Si... Max misura così ci togliamo il dubbio... Cque io sapevo 420 grezzo senza attacco sup nero con attacco sup e immissione abbassata ed oro un pelo + basso del nero ma con inclinazione diversa ( in avanti ) del piano pacco....

Io_N-Bello · 01-07-12, 10: 17

Ho appena smontato il motore,
ed ho accoppiato un carter 420 con un 620 nero
e sono praticamente identici,
se non fosse per quel minimo di margine di errore sui piani
si potrebbero anche incrociare.

sbragone5 · 01-07-12, 10: 45

ah! allora mi avevano detto una balla... buono a sapersi grazie

allora come procedi con la colorazione???

Io_N-Bello · 01-07-12, 12: 03

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

ah! allora mi avevano detto una balla... buono a sapersi grazie

allora come procedi con la colorazione???

Sarebbe un bello sfizio, ma se devo peggiorare le cose non la faccio.
Cmq per ultima ipotesi valutavo l'anodizzatura,
ma non sò che effetti può avere sulla cromatura...

...cmq di questi motori, visto che raffreddano poco,
non capisco xkè non abbiano fatto subito lo stampo con le alette 2-3 cm più lunghe...

Io_N-Bello · 02-07-12, 12: 45

Il 420 e il 620 a confronto

E se vi stupisce questo guardate questo

Lato BZM

e lato Polini.

sbragone5 · 02-07-12, 13: 13

bescia.... sn tutti uguali

01-07-12, 10: 17	#16
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Ho appena smontato il motore, ed ho accoppiato un carter 420 con un 620 nero e sono praticamente identici, se non fosse per quel minimo di margine di errore sui piani si potrebbero anche incrociare. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

02-07-12, 12: 45	#19
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Il 420 e il 620 a confronto E se vi stupisce questo guardate questo Lato BZM e lato Polini. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

23-06-12, 23: 09	#13
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Il carter Bzm è anodizzato e nn verniciato.... Cque sn quasi certo di questa differenza, perché il nero ha i bordi del immissione molto fini rispetto al 420.... E qualcuno ( mi pare lollo ma nn ricordo bene) motovò la diversità dicendo che così per i motori junior si guadagnava qualcosa in alto...

24-06-12, 09: 45	#15
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Si... Max misura così ci togliamo il dubbio... Cque io sapevo 420 grezzo senza attacco sup nero con attacco sup e immissione abbassata ed oro un pelo + basso del nero ma con inclinazione diversa ( in avanti ) del piano pacco....

01-07-12, 10: 45	#17
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	ah! allora mi avevano detto una balla... buono a sapersi grazie allora come procedi con la colorazione???

02-07-12, 13: 13	#20
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	bescia.... sn tutti uguali