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Vecchio 18-04-07, 10: 54   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di mercurees
 
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predefinito differenza carter motore bzm 420 e 620?

quale è la diff tra carter motore bzm 420 e 620?
vedo gli attacchi mi sembra ....

ciao
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-07, 11: 47   #2
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L'avatar di Mirco
 
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Minimoto: ...............................
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uno è per motori junior (il 420 appunto) mentre il 620 è il carter classico
__________________
http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-07, 12: 00   #3
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L'avatar di toretto
 
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a me sembrano uguali (parlo internamente ) le differenze sono: 620 ha fresature per migiorare il raffreddamento di frizione e volano.... il420 mi sembra il vecchio carter(fino a 2006) con su stampigliato la fresatura 420........
ecco il 620

ed ecco il 420
__________________

Ultima modifica di toretto ; 18-04-07 a 12: 29
toretto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-12, 18: 29   #4
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Originariamente inviata da power83 Visualizza il messaggio
140 gradi??

IO ad inizo giungo in pista e poi il 25 aprile allo scarabelli col 40cc 5t e carburo 18 ho segnato 88 gradi a fine gara!


Ps: ci sono i carter 620 anche. Nn neri,solo chen on hanno il foro tondo in corrispondernza del pacco lamellare.
Ma dal 620 al 420 cambia solo il foro di ancoraggio sopra il pacco?
Cmq ormai ho preso i 620 neri.
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-12, 18: 42   #5
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L'avatar di Dany65
 
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Ma dal 620 al 420 cambia solo il foro di ancoraggio sopra il pacco?
Cmq ormai ho preso i 620 neri.
Sì, la differenza è quella...
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Dany65 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-12, 18: 47   #6
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L'altra differenza è che il 420 ha il piano del pacco leggermente rialzato rispetto al 620 nero...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-12, 19: 17   #7
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L'avatar di Dany65
 
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L'altra differenza è che il 420 ha il piano del pacco leggermente rialzato rispetto al 620 nero...
Sicuro? Forse il nero...

Il BZM è nato con i carter 420 (che non venivano chiamati 420, erano senza sigla).
Poi nel 2006 hanno fatto il carter 620 grigio e presentava l'attacco sopra il pacco e le fresature nella zona della frizione.
Da qui è nata la distinzione 620/420ma "sostanzialmente" i carter erano uguali.
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Vecchio 23-06-12, 19: 47   #8
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Il BZM è nato con i carter 420 (che non venivano chiamati 420, erano senza sigla).
Poi nel 2006 hanno fatto il carter 620 grigio e presentava l'attacco sopra il pacco e le fresature nella zona della frizione.
Da qui è nata la distinzione 620/420ma "sostanzialmente" i carter erano uguali.
Quoto, anche io so che è così!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-12, 20: 08   #9
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Infatti io parlavo di differenza tra 620 nero e 420... Ma forse ho capito male di cosa parlavate voi :P
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-12, 20: 12   #10
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...io sapevo che il 620 nero è solo un 620 grigio colorato, quindi uguale al 420
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