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Vecchio 16-01-08, 18: 26   #41
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L'avatar di Max '77
 
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Per me è meno pericoloso usare la soda caustica, per fare le cose con più sicurezza basta avere vicino un secchio con una soluzione di acqua e soda Solfay (ferma la reazione corrosiva della soda caustica), nel caso si rovesciasse un po' di soda caustica, basta buttargli sopra la soda Solvay per limitare eventuali danni.
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-08, 15: 28   #42
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Originariamente inviata da Max '77 Visualizza il messaggio
Per me è meno pericoloso usare la soda caustica, per fare le cose con più sicurezza basta avere vicino un secchio con una soluzione di acqua e soda Solfay (ferma la reazione corrosiva della soda caustica), nel caso si rovesciasse un po' di soda caustica, basta buttargli sopra la soda Solvay per limitare eventuali danni.
come è si è pulita? xche con il metodo benzina alcune incrostazioni non vengono via anche dopo averla incendiata e soffiata fino a non fare piu il fumo nero....almeno a me non è riuscito anche se la marmitte è piu pulita di prima sicuramente
__________________
crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-08, 16: 10   #43
chicco_rsv
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durante le feste ho pulito la mia marmitta (di solito giro grasso di carburazione e con miscela al 3%..) e devo dire che è venuta bella pulita.....come?:

ho usato un cannello ossiacetilenico per scaldarla,l'ho portata a diventare incandescente e di tanto in tanto soffiavo con l'aria compressa il tutto fino a quando non è più uscito fumo o polvere dall'altra estremità.Appena si è raffreddata ho notato che non era ancora pulitissima dentro allora ho preso un vecchio filo del freno della mini,l'ho sfilacciato su una estremità e l'altra l'ho messa dentro un trapano avvitatore così da crearmi uno scopino rotante da inserire prima su una e poi sull'altra estremità dello scarico....così facendo ho tolto gli ultimi residui di olio secco dallo scarico che è tornato nuovo.Rimaneva la parte esterna...sotto consiglio di Apistomassi ho usato il Wcnet per deccappare il lamierino che è tornato color metallo vivo e dopo averlo asciugato via di wd40 per non farlo ossidare!spero di essere stato d'aiuto!
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Vecchio 17-01-08, 16: 40   #44
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x l' esterno hai usato il Wcnet ?? Quello per il bagno per intenderci ???
Comè la procedera per utilizzarlo ??????
gt2200 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-08, 16: 44   #45
chicco_rsv
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Originariamente inviata da gt2200 Visualizza il messaggio
x l' esterno hai usato il Wcnet ?? Quello per il bagno per intenderci ???
Comè la procedera per utilizzarlo ??????
esattamente quello! (del resto la marmitta non è uno scarico???)
io ho usato quello gel:lo passi sulla marmitta,aspetti un paio di minuti e poi sfreghi un pò con un panno.Appena il metallo della marmitta raggiunge il grado di "chiarezza" che ti piace rimuovi il prodotto con un panno pulito ma ricorda di dare subito il wd40 perchè la marmitta si ossida molto rapidamente !
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Vecchio 17-01-08, 16: 57   #46
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Azzzzzzzzz !!! Appena finisco la pulizia interna provo con quella esterna con questo metodo....
Grazie mille....
gt2200 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-08, 17: 03   #47
chicco_rsv
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Figurati!!!
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Vecchio 18-01-08, 02: 12   #48
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ciao ragazzi, io le marmitte le infilo nellla stufa..... fino a quando diventano belle rosse... poi una volta raffreddate la lucido con carta abrasiva molto fine e poi olio tipo il wd 40
Lca80 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-08, 09: 01   #49
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allora.....ieri ho provato la pulizia interna solo del collettore però....
La marmitta l' avevo presa usata e in genere mi piace girare un pelo grasso quindi diciamo che avevo già notato prima di riempirlo di benzina che era parecchio incrostato

L' ho tenuto circa 4 gg con dentro benza ( che poi un pò è evaporata perchè nn sono riuscito a trovare nulla che facesse chiusura ermetica ) . Comunque dopo aver completamente svuotato la marmitta le ho dato fuoco ma dava delle semplici fiammate ma si spegneva nel giro di 2 secondi.

Quindi ho messo il collettore in posizione verticale e riempito ( non tutto ) di benza, ho dato fuoco e ho lasciato bruciare fino a spegnimento.....

Controllo i residui e vedo che c'è ancora un bello strato di incrostazioni inid mi metto a scrostare con il cacciavite ( x quanto possibile ) e ripeto l' operazione di bruciatura questa volta però riempiendo tutto il collettore di benza !!!

Dopo tutta questa tortura....al freddo e al gelo.... ho dovuto comunque passare la parte interna con uno straccio perchè era ancora pieno di residuo di bruciatura che però è venuto via semplicemente con uno straccio.....

Dopo di che sono passato alla parte estrena che con il consiglio di chicco_rsv è tornata praticamente nuova senza nemmeno troppi sbattimenti....a parte che mi sono rimasti tipo dei puntini di nn so cosa ( che proverò a togliere con la carta vetrata ) che nn vengono via neanche a morire.....

Che ne dite ??? ho fatto bene ??? il risultato cmq sembra essere ottimo....
Ora devo procedere con la pancia.....voi dite che è corretto quello che ho fatto, cioè lasciare parecchia benzina liquinda all'interno e darle fuoco ??

Ciao a tutti...
gt2200 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-08, 12: 38   #50
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Il mio metodo: un pò di benzina o diluente nitro, due manciate di brecciolino o sabbione, tappate le due estremità con tappi di sughero e "scekkerate" bene la marmitta, provare per credere.
nikname non è collegato   Rispondi quotando
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