03-11-06, 09: 02
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#21 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-03-06
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 1,128 Minimoto: DM 2007 BZM 50
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Grazie nuovamente a tutti ;-)
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20-11-06, 13: 53
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#22 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-03-06
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Scusate se aggiorno questo post, ma ho trovato questo (abbinabile solo ai carburatori PHBN 17.5):
http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=557 Lo ho riesumato perchè potrebbe capitare a qualcun altro la stessa cosa, in questo modo non deve adattare/tagliare/piegare filtri aria quando già esiste la copia speculare di quello originale. Anzi, se i mod sono d'accordo, lo metterei in rilievo (cambiando il titolo e riportando solo i post utili): in caso di acquisto di una 910S, se qualcuno ha dubbi per eventuali modifiche, questo post potrebbe aiutare a prendere una decisione.....
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20-11-06, 14: 00
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#23 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 06-09-05
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Messaggi: 2,998 Minimoto: Nessuna
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C'è lo scatolotto malossi che va bene sulle mini e visto che ha pure la spugna secondo me è meglio di quello che è completamente vuoto
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20-11-06, 14: 06
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#24 |
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Super Biker
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Se ce l'hai posta il link, cosi eventualmente aggiorniamo
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20-11-06, 14: 08
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#25 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
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20-11-06, 14: 13
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#26 |
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Mini Biker
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Messaggi: 106 Minimoto: Polini 910 Carena S
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Allora è meglio questo:
 O questo? 
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20-11-06, 14: 18
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#27 |
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Bannato
Bannato
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Messaggi: 1,051 Minimoto: GRC RR 50cc polini
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meglio il trombonciono a 90° malossi...ha la spugna
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20-11-06, 14: 19
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#28 |
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MotoGP Biker
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Io mi chiedo ancora a cosa serve il filtro originale senza spugna
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20-11-06, 14: 24
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#29 |
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Super Biker
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Perchè ci metti la spugna di quello originale, ma puoi montarlo sul 17.5 che cambia l'attacco.
Boh quello a tromboncino mi dicono che va pulito spessissimo........mi sa di rogna....
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20-11-06, 14: 29
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#30 | |
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MotoGP Biker
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