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#21 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-07-12
ubicazione: bolzano
Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame
blata 50 evo 3
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#22 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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Confermo, il motore tmf bicilindrico c'é da ben prima del 2008, se non sbaglio in quell'anno c'é stato il "matrimonio" col telaio ruvida ma il motore mi pare ci sia da prima che prendessi la mini io quindi credo 2002...
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#23 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
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#24 | |
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MotoGP Biker
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Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
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#25 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
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Se vi interessano le bicilindriche date un occhio qua, c'é un po di spam ma si impara molto, e nell'ultima pagina c'é pure un prototipo
http://www.minimotovrforum.it/minimo...ilindrica.html |
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#26 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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io le bicilindriche le vedo inutile mentre mi piacerebbe molto una minimoto con ruote 10 pollici e un bel 80cc ma solo un bicilindrico sulle attuali ciclistiche lo trovo inutile.
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#27 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-07-12
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Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame
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Come motori siamo gia ad un livello molto alto e spesso nemmeno sfruttato da quanto ne abbiamo xro una ciclistica piu grandina non sarebbe niente male
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#28 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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pienamente d'accordo secondo me gli attuali 50 potrebbero spingere già bene una ciclistica + grande anche perchè in termini di peso credo che andremmo su un 10/15 kg in +
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#29 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-11-12
ubicazione: Milano
Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale
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#30 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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I bicilindrici sono un puro esercizio di stile....
Belli, affascinanti... ma già i 50 sono anche troppo per le minimoto se pensiamo che hanno circa le stesse potenze che avevano i vecchi 50ini da gp che avevano la "sola" differenza di essere delle vere moto (oddio più bici con motore) da corsa. Comunque... lode a chi si impegna per realizzarli, cercare di installarli dentro un telaio... e magari anche farli funzionare. P.S. Donno, capisco che le "cineserie" hanno l'innegabile vantaggio del costo e in certi periodi di crisi, il portafoglio comanda più che la razionalità, però non credo che chi realizza la Hovale sarà contento della tua affermazione
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