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#11 |
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Lone Ranger
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Io ricordo che dovevi prendere con il calibro una misura tra il corpo del carburatore e una parte del galleggiante... Ma non ricordo dove andava presa questa misura, ne quanto doveva essere...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
![]() Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 19-02-15 a 19: 27 |
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#12 |
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MotoGP Biker
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#13 |
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Lone Ranger
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M= ????
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#14 |
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MotoGP Biker
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M= misura da prendere in mm come da tabella nella foto sotto.
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#15 |
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Super Biker
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Io il galleggiante lo regolo quando vado a pescare
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#16 |
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Ma esiste sul serio?
Io so che si può allargare il foro dove va il perno galleggiante,tipo 1,3 a 1,8 circa per far ritornare più velocemente il galleggiante e per avere più benzina quando ne necessita...ma questa è una novità pura!
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#17 |
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MotoGP Biker
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@.1.:
non ho mica capito di che novità stai parlando...... |
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#18 | |
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Lone Ranger
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Quote:
![]() Si ricordavo qualcosa del genere attorno ai 15mm!!!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#19 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Non ricordo dove le avevo trovate, ma se ce l' ho vuol dire che "non sapevo e mi sono documentato". Va beh, ho dato il mio contributo, adesso posso tornare a ![]() ![]()
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#20 | |
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Super Biker
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Quote:
![]() Sinceramente non ci avevo mai neanche pensato..non che ora ne trovo l esigenza.. ![]() Ti debbo delle scuse crisgas
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