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Vecchio 16-02-15, 22: 09   #31
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Leggendo tutto ciò lo trovo troppo complicato sto gps anche solo per settarlo come altrettanto per farlo funzionare,lo trovo menoso,spero che il Gpt infrarossi non sia così.
A mio dire sto GPS non farebbe per me,mi farebbe perdere tempo ai box.Serve un coso che riveli i tempi non che me li faccia perdere a settarlo ai box.
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Vecchio 16-02-15, 22: 32   #32
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E meno complicato di quanto sembra una volta messo il traguardo delle piste che frequenti lo accendi entri in pista e nn devi più fare niente sono solo intervenuto perché leggere scarto di uno o più secondi e un eresia !!
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Vecchio 16-02-15, 22: 45   #33
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Più che x il complicato mi scazzerebbe spendere una cifra abbastanza alta x uno strumento che poi non va troppo bene
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Vecchio 16-02-15, 22: 47   #34
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Xchè in teoria dovrebbe esser più semplice visto che non ha cavi e torrette
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Vecchio 16-02-15, 22: 54   #35
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Sicuramente questi problemi li avranno risolti col modello nuovo next..almeno leggendo sul loro sito..solo che ha un costo esagerato!! Ma invece sempre gps ma gpt?
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Vecchio 16-02-15, 23: 30   #36
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Ragazzi non ce né, la torretta o trasponder sono di certo più precisi, altrimenti anche in moto gp userebbero il gps per la rilevazione dei tempi(lo usano per la telemetria).
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Vecchio 17-02-15, 01: 30   #37
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Alla fine la torretta va bene uguale, basta ricordarsi di portarla a casa!!!
Io ho un gpt d2, preso usato nel 2008, ottimo strumento, ma ho verificato le seguenti problematiche.
Continuava a rompersi o dissaldarsi il filo dei giri dalla scheda elettronica, saldato e risaldato piu volte. Probabilmente troppe vibrazioni.
Durata batteria, due uscite poi era da cambiare, in piu tutte le volte devi togliere lo strumento e aprirlo... Ho risolto andando in un negozio di elettronica e prendendo per 30 cent o 50 un porta pile stilo in serie. Saldati i cavetti sullo strumento ho messo 2 duracell che sono li dal 2011 e vanno ancora!!! Ho aggiunto sul cavo un connettore in modo da staccare le pile a mini ferma.
La massa della sonda temperatura è un anello con filo intero.. Nel caso vuoi smontare lo strumento devi svuotare l'impianto di raffreddamento della mini per togliere il bulbo!!! Anche li ho aggiunto un fastom, cosi posso toglierlo o metterlo a piacere.
Cosi lo strumento è perfetto, anche piacevole da vedere e funziona molto bene! Unica cosa è non distrarsi per guardarlo mentre si gira perche potrebbe essere molto pericooso!
Se interessa il discorso pile esterne avevo scritto in una discussione di qualche anno fa, e, se ci sono ancora, messo delle foto
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 17-02-15 a 01: 36
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Vecchio 17-02-15, 06: 06   #38
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Cioè fammi capire usano il gps per sapere dove si trovano in pista da li è collegata la centralina che scarica a terra i cv e sanno cm x cm della pista e il gps nn e preciso?e nn e preciso per tenere un tempo che è la cosa più gnocca del mondo visto che una volta si prendevano a mano ? Ok mi arrendo infatti ripeto sono intervenuto solo perché è stato detto che sballa di secondi quando se lo fa lo fa solo per decimi e poi ci sarebbe sempre da capire se e il tempo del gps o del infrarossi quello corretto
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Vecchio 17-02-15, 08: 13   #39
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Sicuramente questi problemi li avranno risolti col modello nuovo next..almeno leggendo sul loro sito..solo che ha un costo esagerato!! Ma invece sempre gps ma gpt?
esiste sempre con antenna a 1ohz ed hanno tutti gli stessi difetti sulle mini, sono poco attendibili. L'unica cosa in meno è la torretta che non hai, poi è tutto uguale però, forse dico una caxxata, quello della gpt è per scooter, ha bisogno della corrente della batteria tipo scooter ma bisogna controllare sul loro sito.

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Cioè fammi capire usano il gps per sapere dove si trovano in pista da li è collegata la centralina che scarica a terra i cv e sanno cm x cm della pista e il gps nn e preciso?e nn e preciso per tenere un tempo che è la cosa più gnocca del mondo visto che una volta si prendevano a mano ? Ok mi arrendo infatti ripeto sono intervenuto solo perché è stato detto che sballa di secondi quando se lo fa lo fa solo per decimi e poi ci sarebbe sempre da capire se e il tempo del gps o del infrarossi quello corretto
Michi ok un paio di secondi no ma mezzo secondo di scarto in male ma soprattutto in meglio non ti sembra un eresia??? Prendo sempre codogno una roba è girare in 42.0 e un'altra è 41.5. Se voglio il mio best, quello deve essere e non perchè il crono mi regala anche solo un decimo. Come dice fabio i gps sono ottimi e usati soprattutto per la telemetria poi in pista usano tutti la banda magnetica già dai kart per la rilevazioni tempi e infatti molti kartisti comprano il trasponder, non ricordo se alfano o altro, proprio perchè molti kartodromi nazionali e internazionali hanno già la banda magnetica integrata in pista ed è il metodo, ricalcato dagli infrarossi, + sicuro in assoluto per la rilevazione dei tempi.
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Vecchio 17-02-15, 08: 53   #40
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A sto punto qualche problema lo da anche l infrarossi e bisogna fare qualche modifica!non c e ne uno che lo si accende e va?questo Alfano che nessuno l ha menzionato come funziona,se funziona?
E alla fine come QUALITA/PREZZO e funzionalità per i nostro motorelli vibranti,quale è più indicato secondo voi?
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