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Vecchio 24-11-14, 23: 33   #1
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L'avatar di Felice
 
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Salve spero di essere nella sezione giusta e un pó di giorni che giro per il forum alla ricerca della misura dello squish diciamo così standard del Bzm 40 (ma non ho trovato niente di quello che cercavo) spero che qualcuno mi possa dare una mano.
Felice non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-14, 00: 33   #2
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L'avatar di Pistikkio83
 
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Mi sembra di ricordare che lo squish x il 40, sia tra 0,45 e 0,50.... Almeno quando avevo il 40 stavo su questo range.... Mentre con il 50 siamo sul 0,40 - 0,37... Tanto di più non si va che altrimenti sorgono altri problemi...
Pistikkio83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-14, 00: 38   #3
.1.
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Originariamente inviata da Pistikkio83 Visualizza il messaggio
Mi sembra di ricordare che lo squish x il 40, sia tra 0,45 e 0,50.... Almeno quando avevo il 40 stavo su questo range.... Mentre con il 50 siamo sul 0,40 - 0,37... Tanto di più non si va che altrimenti sorgono altri problemi...
Ho letto in questi giorni qui sul forum vecchi argomenti che parlavano di motori 40cc con squisch 45-50.
.1. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-14, 09: 26   #4
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Originariamente inviata da .1. Visualizza il messaggio
Ho letto in questi giorni qui sul forum vecchi argomenti che parlavano di motori 40cc con squisch 45-50.
il 50 sto a 0.40 di solito mentre con il 40 si poteva spingere (misura limite) anche a 0.30 in ogni caso lo squish non incide moltissimo sulle prestazioni del motore a parità di fase naturalmente. Bisognerebbe prima trovare la fase ideale e poi regolare lo squish con le varie teste positive e negative. Cmq 0.45 per iniziare può andar bene.
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-14, 09: 51   #5
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Vi ringrazio tutti per le risposte quindi da quello che ho capito mediamente dovrei stare su 0.40 invece per le fasi visto che mi dite che le cose sono correlate.
Felice non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-14, 10: 28   #6
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Ciao dipende dal carburatore che monti.
Col 15mm va tenuto fra 0,32 e 0,35 mm
Col 18mm fra 0,36 e 0,39 mm
Col 21mm fra 0,40 e 0,45 mm
__________________
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Vecchio 25-11-14, 11: 47   #7
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Monto il 18
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Vecchio 25-11-14, 11: 48   #8
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E per le fasi?
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Vecchio 25-11-14, 13: 03   #9
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Se hai un cilindro del 2006 o precedente e albero 39.2, con la cupola "0" sei apposto limitati a fare lo squish e sei apposto
__________________
TEAM CATTIVA STRADA 1999
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Vecchio 25-11-14, 14: 17   #10
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L'anno di produzione del cilindro non lo conosco però ti posso dire che il motore e un Bzm montato di serie su una grc RR dell'ultima produzione che ha fatto grc se non erro 2010.
Felice non è collegato   Rispondi quotando
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