fabrynetwork

Ciao gente mi servirebbe una info tecnica, cosa cambia se al posto di usare un collettore di scarico + lungo ( quindi + accellerazione) si allunga il primo tratto della marmitta che va dal collettore stesso al primo cono divergente???

lupo 68

No, fabry collettore di scarico piu' lungo e piu allungo

Senior

Mettetevi d'accordo tra il lungo e l'allungo.
Nelle marmitte le lunghezze sono inversamente proporzionali al numero di giri.

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fabrynetwork

Diglielo Nonno ahahhaahh Lupo collettore lungo + accellerazione, collettore corto + allungo. Come dice il Nonno sono inversamente proporzionali

lupo 68

Scusate neee, ma i collettori che io ho tipo quello del 40 che e' piu' corto, con una curva piu' pronunciata, mi serve per avere piu' accellerazione a discapito dell' allungo, e viceversa ho uno piu' lungo e piu' grosso di diametro per aver meno ripresa e piu' allungo.....

fabrynetwork

per bzm esistono 3 collettori standard A e B ora non ricordo esattamente quale tra A e B sia da accellerazione ecc cmq in ordine di lunghezza dal + piccolo al + grande partendo dall'imbocco alla flangia sono
215mm
220mm
225mm

come hai detto tu se cambia il diametro cambia tutto, poi bisogna vedere se i 2 sono della stessa annata. Per caso sul collettore hai stampato bzmR? Controlla anche sulla flangia nella parte che va in battuta con il cilindro se hai una delle lettere S o A o B.
Cmq la regola è + lungo + accelerazione e + corto + allungo a parità di pancia e infatti una modifica per far aumentare l'accelerazione senza cambiare il collettore è quella di mettere una flangia di 3mm di spessore tra cilindro e collettore.

lupo 68

Si ho una lettera stampigliata sulla flangia di attacco, poi controllo, quello di spessorare tra cilindro e marma non lo sapevo

Gianre

Fabry prova entrambe le soluzioni, metti le flangie tra collettore e cilindro (3mm sono pochi almeno 5mm per sentire differenza), poi vedrai che la marmitta essendo più bassa andrà a toccare il supporto di testa, quindi non ti rimarrà altro che aggiungere qualche anello tra giunzione collettore e pancia...prova un po di soluzioni gradualmente fino a quando non trovi dei "bassi" che ti possano soddisfare....poi ricordati che lo scarico dei due tempi è sempre una "copertina" corta, se cerchi sotto perderai qualcosina sopra...

PS: Hai già provato la soluzione inversa?? scarico da ripresa (volgarmente chiamata da 40cc) e collettore corto e con riduzione allo spillo??

PS2: valuta bene anche la scelta delle lamelle e.....

In bocca al lupo!!!

fabrynetwork

la mia era curiosità perché su iame ho la pancia cs per bz ed ho provato la pancia cs per iame e la differenza mi è sembrata fosse nella prima parte della pancia fino al primo cono divergente. Probabilmente non è solo quella. Attualmente ho dei bassi da paura, te lo assicuro, il triplo del mio vecchio bz. Infatti a borgo giravo con 7-62 e sarei tranquillamente potuto scendere ancora e in uscita la moto derapava...... Con quel rapporto segnava i 15300 e a Rozzano con 7-63 15500 e 7-64 (ma il motore risultava corto e troppo cattivo) 15800. La domanda nasce dal fatto che, a sensazione, con la pancia per iame il motore sopra sembra avere + forza anche se i giri erano rimasti uguali. Mi sembrava che la differenza tra le pance fosse in quel tratto ma probabilmente è + un'illusione ottica o cmq ci sarà qualcosa nei diametri, inclinazione coni ecc di diverso, ecco perché ho chiesto... perché la differenza era in alto e non in basso, un filino + morbida sotto ma con + forza sopra a parità di giri 15500 con 7-63 di cassetta

lupo 68

fabry, io utilizzo rapporti 7/62 a rozzano, come a borgo, quindi penso che anche tu con il tuo motorone li puoi utilizzare, LOGICO che 63 sei corto e nervoso con derapate varie,(OPPURE MI STAI DIVENTATO SPIGOLO ANCHE TU CON QUEL MOTORE AHAHAHA)