910 carena s - Pagina 2

leinad · 21-10-13, 12: 54

Allora visto che tutti me ne parlano bene vada per la 910!

Alubba · 21-10-13, 13: 39

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Originariamente inviata da leinad

Allora visto che tutti me ne parlano bene vada per la 910!

Vai tranquillo

px125e84 · 21-10-13, 15: 35

A occhi chiusi,e se vuoi sentirne il rombo di un 40 pompato mandami un mp che ti invio un video...

leinad · 21-10-13, 16: 45

Anche perché se c'è la faccio con lo stipendio e la prendo potrei pure fare un salto a gruaro a fare la endurance!!non sarebbe male!!

MrFast · 21-10-13, 23: 04

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Originariamente inviata da leinad

Ciao a tutti sarei intenzionato ad acquistare una po..ni 910 carena s e volevo chiedere a voi esperti se ne vale la pena prenderla a pochi soldi!riguardo a prestazioni posso correre tranquillamente con mini potenti?magari con un buon motore?grazie in anticipo e buona serata!

Ottima scelta ma prendi quella con i cerchi da 6,5 e possibilmente con il motore 6,2 a liquido

leinad · 22-10-13, 12: 43

Dalle foto ha i cerchi suoi originali..per il motore non lo so penso sia il 4.2 ad aria..poi con il tempo cambierò un po' di cose..prima ovviamente la faccio arrivare a casa e poi si raiona a mente fredda..

Alubba · 22-10-13, 15: 27

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Originariamente inviata da leinad

Dalle foto ha i cerchi suoi originali..per il motore non lo so penso sia il 4.2 ad aria..poi con il tempo cambierò un po' di cose..prima ovviamente la faccio arrivare a casa e poi si raiona a mente fredda..

ma vedrai che ti diverti un bel po' anche con quel motore li, io ti consiglio di imparare con quello, non farti prendere dalla fretta della potenza, tanto non te ne fai niente di un motore pompato appena cominciato...fai qualche uscita cosi!!

leinad · 22-10-13, 17: 50

Si in effetti e abbastanza inutile andare forte come un missile se poi non si è manco capaci di curvare bene..l'ho capito in parte con la c1 visto che non va forte..

Alubba · 22-10-13, 18: 39

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Originariamente inviata da leinad

Si in effetti e abbastanza inutile andare forte come un missile se poi non si è manco capaci di curvare bene..l'ho capito in parte con la c1 visto che non va forte..

Esatto

la cosa migliore é quella, vedrai che quando avrai fatto un po di esperienza con questo motore, e deciderai di passare a qualcosa di un po più prestante, riuscirai a gestirlo meglio e andrai più forte di chi é partito con il motorone, non é un caso se le case si comincia a costruirle dalle fondamenta e non dal tetto!!

leinad · 24-10-13, 12: 37

le differenze con una 911?come si fa a distinguere la 911 dalle sua replica?

21-10-13, 12: 54	#11
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21-10-13, 16: 45	#14
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22-10-13, 12: 43	#16
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22-10-13, 17: 50	#18
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24-10-13, 12: 37	#20
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21-10-13, 15: 35	#13
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