sostituzione cilindro da 5t a 6t - Pagina 2

fabrynetwork · 10-12-12, 18: 29

bz consiglia sul 40 0.30-35 e sul 50 0.40-45 puoi spingerti anche sotto naturalmente ma se arrivi a 0.20 il pistone ti dura un'uscita

sbragone5 · 10-12-12, 18: 37

se hai modo di dargli una sparata senza andare in pista vedi subito se sei grasso o magro... cque visto che hai messo il cilindro nuovo nn ti fa certo male girare un po magro per un litro o 2

luca z1000 · 10-12-12, 19: 28

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Originariamente inviata da fabrynetwork

bz consiglia sul 40 0.30-35 e sul 50 0.40-45 puoi spingerti anche sotto naturalmente ma se arrivi a 0.20 il pistone ti dura un'uscita

No a 0,20 nn ce lo metto lo lascio a 0.30

luca z1000 · 10-12-12, 19: 29

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Originariamente inviata da sbragone5

se hai modo di dargli una sparata senza andare in pista vedi subito se sei grasso o magro... cque visto che hai messo il cilindro nuovo nn ti fa certo male girare un po magro per un litro o 2

Il cilindro e' usato in sel 0 ma il pistone e' nuovo cmq se il tempo me lo permette lo provo in un parcheggio dove c'e' un bel rettilineo di una kmtrata

sbragone5 · 10-12-12, 23: 00

Io ho visto personalmente un Bzm 40cc aria con squish 0,18 (nn per dire io ho lo squish basso ma perché chi l'ha preparato ha misurato il RDC) Fare una stagione intera...

luca z1000 · 10-12-12, 23: 52

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Originariamente inviata da sbragone5

Io ho visto personalmente un Bzm 40cc aria con squish 0,18 (nn per dire io ho lo squish basso ma perché chi l'ha preparato ha misurato il RDC) Fare una stagione intera...

Infatti anke secondo me lo squish conta ma conta molto di piu' l'rdc se e' perfetto l'rdc puoi anke tenere lo squish piu' basso e cmq deve essere tutto rapportato squish e rdc. Sapete dirmi l'rdc del 40cc 6t? Cosi faccio la prova e vedo come sono messo

Io_N-Bello · 11-12-12, 03: 36

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Originariamente inviata da Dany65

Ti do la taratura della mia epoca

, quando si correva con i 40cc... taratura standard BZM

Con carburatore da 18, squish a 0,32-0,35... a 0,30 ci si poteva spingere con il 15

Taratura per il PHBG 18 con filtro malossi E5 + cuffia (parti da questa e ti regoli per il tuo filtro)
- Polverizzatore AN266
- Spillo W23 alla seconda tacca dall'alto
- Getto Min 50
- Getto Max 98
- Vite aria 1 giro e 1/2
- Valvola gas 40

98 con un AN 266?
Adesso mi rimescoli tutto il sistema polverizzatori e spilli...
con un AU 262 cosa montaresti un 75?

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Originariamente inviata da fabrynetwork

bz consiglia sul 40 0.30-35 e sul 50 0.40-45 puoi spingerti anche sotto naturalmente ma se arrivi a 0.20 il pistone ti dura un'uscita

L'usura del pistone dubito fortemente che sia legata allo squish.

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Originariamente inviata da sbragone5

Io ho visto personalmente un Bzm 40cc aria con squish 0,18 (nn per dire io ho lo squish basso ma perché chi l'ha preparato ha misurato il RDC) Fare una stagione intera...

Vedere si vede tante cose,
però razionalmente sappiamo che le temperature sono strettamente legate al rapporto di compressione...

**Dany65** · 11-12-12, 07: 06

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

98 con un AN 266?
Adesso mi rimescoli tutto il sistema polverizzatori e spilli...
con un AU 262 cosa montaresti un 75?

L'usura del pistone dubito fortemente che sia legata allo squish.

Vedere si vede tante cose,
però razionalmente sappiamo che le temperature sono strettamente legate al rapporto di compressione...

Questa è la taratura standard per il BZM 40cc con il filtro che ho indicato. Per anni comprando da un rivenditore un carburatore da 18 tarato o un motore con il carburatore o una moto intera era questa la configurazione che trovavi montata!

Non ho mai usato la taratura con l'AU ma mi sembra che si usasse un 82-85 o giù di lì

Lo squish a 0,32-0,35 è quello consigliato da BZM montando le sue cupole.

sbragone5 · 11-12-12, 08: 07

Il RDC di solito si gioca da 14,5 e 15,5...
I 40cc vista la minore coppia si tende a dargli + compressione ergo stare + verso i 15,5

Io_N-Bello · 11-12-12, 18: 40

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Originariamente inviata da Dany65

Questa è la taratura standard per il BZM 40cc con il filtro che ho indicato. Per anni comprando da un rivenditore un carburatore da 18 tarato o un motore con il carburatore o una moto intera era questa la configurazione che trovavi montata!

Non ho mai usato la taratura con l'AU ma mi sembra che si usasse un 82-85 o giù di lì

Lo squish a 0,32-0,35 è quello consigliato da BZM montando le sue cupole.

Certo dal 18 al 21 c'è tanta differenza di getto...

10-12-12, 18: 29	#11
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	bz consiglia sul 40 0.30-35 e sul 50 0.40-45 puoi spingerti anche sotto naturalmente ma se arrivi a 0.20 il pistone ti dura un'uscita

10-12-12, 18: 37	#12
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	se hai modo di dargli una sparata senza andare in pista vedi subito se sei grasso o magro... cque visto che hai messo il cilindro nuovo nn ti fa certo male girare un po magro per un litro o 2

10-12-12, 23: 00	#15
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Io ho visto personalmente un Bzm 40cc aria con squish 0,18 (nn per dire io ho lo squish basso ma perché chi l'ha preparato ha misurato il RDC) Fare una stagione intera...

11-12-12, 08: 07	#19
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Il RDC di solito si gioca da 14,5 e 15,5... I 40cc vista la minore coppia si tende a dargli + compressione ergo stare + verso i 15,5