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#51 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-12-10
ubicazione: portogruaro (VE)
Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata
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visto che si parla di carter con camera di manovella chiusa chiedo, al posto di usare tutto quello stucco per chiudere, non è più conveniente sagomare un lamierino di alluminio e poi attaccarlo con lo stucco sui carter?
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#52 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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noooo... meglio lo stucco... credimi...
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#53 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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se usi lo stucco per fissare il lamierino, alla prima scaldata si stacca
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#54 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-03-11
ubicazione: provincia di Verona
Messaggi: 272 Minimoto: DM
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Quote:
Ho ho fatto un arco di cerchio in alluminio, spessore mi sembra 1,5mm e l'ho attaccato con il thermosteel (resiste fino a 1316°C) poi ho stuccato con il quicksteel. Ho provato a staccarlo con il martelletto ma nn c'e' verso, e' solidissimo... pero' se dici che alla prima scaldata si stacca tutto mi girano un po' le OO in quanto ho finito il lavoro la settimana scorsa e domani volevo chiudere il blocco... Che faccio? tolgo tutto o provo cosi' com'e' ora??? ![]() ![]()
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#55 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Quote:
ps: metti qualche fotina del tuo lavoro dai... |
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#56 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-03-11
ubicazione: provincia di Verona
Messaggi: 272 Minimoto: DM
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Quote:
Ora vado a prendere i cuscinetti e in mattinata, prima di chiudere il blocco metto delle foto. Chissa' che sia la volta buona... lavoro iniziato a fine ottobre dell'anno scorso, spero di finirlo stasera ![]()
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#57 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
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Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Ehhsssi, in questo caso son daccordo, nei carter 6,2 é piú dura farci stare la schermatura... lo spazio é davvero minimo, l´ideale sarebbe una biella da 80... Te come fai... immagino devi accorciare pure il pistone o sbaglio?
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#58 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-03-11
ubicazione: provincia di Verona
Messaggi: 272 Minimoto: DM
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Purtroppo il lavoro oggi nn mi ha permesso di seguire la minimoto.
Comunque, ho messo il blocco in forno per 10 minuti a 180 gradi per togliere i cuscinetti.. lo stucco sembra tenere, speriamo.. ora li lascio raffreddare... poi li riscaldero' quando dovro' mettere i cuscinetti nuovi.. vediamo cosa succede dopo 2-3 sbalzi termici.. Di seguito le foto A sx un carter originale a dx quello che ho fatto io.. anche se oggi non sono riuscito a farlo sabbiare. ![]() ![]() ![]() Ho fatto un'incavo per il pistone originale, nn volevo magari grippare in pista e dover tornare a casa perche' un pistone standard non va bene... cmq il pistone che montero' sara' ribassato. Mi sa che pero' ora sono andato un po' OT essendo un blocco tradizionale e nn reverse. |
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#59 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
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Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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non male... direi che sei a buon punto... la lamella inferiore sembra un po´ sacrificata, ma in effetti il posto e veramente poco...
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#60 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-03-11
ubicazione: provincia di Verona
Messaggi: 272 Minimoto: DM
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Quote:
Le lamelle riescono ad aprirsi completamente, poi ci sono altre cose che nn mi piacciono, pero' ora lo voglio provare, poi avento un punto di partenza vedro' come muovermi. Qualsiasi suggerimento e' ben accetto |
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