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Vecchio 06-01-12, 00: 31   #1
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predefinito Perchè non tiene il minimo ?

Polini aria 40cc, sha 14: devo tenere la vite del minimo completamente avvitata ed un getto grande (84 o superiore) altrimenti al minimo si spenge. Ho provato con un altro carburatore, ho provato a muovere il carburatore mentre è in moto per vedere se cambiava qualcosa (a volte ci fosse una crepa sul collettore), ho cambiato candela, ho cambiato bobina e volano: niente da fare. I paraoli non evidenziano alcun trafilamento.
Qualche idea ?
Plugan non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-12, 00: 33   #2
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Prima andava bene?
Guarnizioni?
Viti motore tutte ben serrate?
L'sha combacia bene col collettore?
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Vecchio 06-01-12, 00: 44   #3
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io aggiungo... sicuro che la guarnizione di plastica tra carburatore e collettore sia ancora sana e nn troppo assotigliata??? l'ultima cina aria che nn sn riuscito a far partire era colpa di ste guarnizione che era consumata oltre modo...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-12, 01: 10   #4
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io aggiungo... sicuro che la guarnizione di plastica tra carburatore e collettore sia ancora sana e nn troppo assotigliata??? l'ultima cina aria che nn sn riuscito a far partire era colpa di ste guarnizione che era consumata oltre modo...
non per nulla ritengo l'SHA un carburatore molto economico e vetusto come concezione.
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Vecchio 06-01-12, 10: 12   #5
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Prima andava bene?
Guarnizioni?
Viti motore tutte ben serrate?
L'sha combacia bene col collettore?
Ha sempre avuto difficoltà a tenere il minimo, ma meno marcate. Le guarnizioni dovrebbero essere a posto, non vedo nessun trafilamento. Tutte le viti strette e ricontrollate. Ho messo anche pasta rossa tra carburatore e collettore tutt'intorno, ma niente da fare.
Plugan non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-12, 10: 33   #6
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lamelle ok ?
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Vecchio 06-01-12, 10: 55   #7
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lamelle ok ?
giusto,
lamelle OK?
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Vecchio 06-01-12, 14: 55   #8
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lamelle ok ?
Si, le lamelle erano ok: le ho cambiate comunque ma niente da fare. Mi sa che stasera lo riapro, anche se sembrava tutto a posto qualcosa dovrà pur esserci ....
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Vecchio 06-01-12, 22: 16   #9
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non è che sei troppo grasso di carburazione ?
salvo 79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-12, 22: 57   #10
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non è che sei troppo grasso di carburazione ?
Ho provato i getti dal 60 al 90, ma solo con quelli dall'84 in su con la vite tutta avvitata il motore non si spenge, con quelli più piccoli il motore si spenge anche con tutta la vite avvitata.
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