Rumore metallico carter - Pagina 3

xMaverickx · 03-10-11, 07: 55

Non mettere le lamelle in carbonio,mettile normali.

100ferhas · 03-10-11, 09: 07

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Originariamente inviata da Max '77

Non offenderti, ma la frizione è il muscolo pulsante della mini, tu non sai a quanto attacca la tua.

Quante faccette hai tolto? Sulla base di cosa dici che attacca sugli 8000?

A quanto attacca adesso?

Visto che non c'è idea di che lamelle hai, metti le più classsiche che esistono in circolazione, cioè le lamelle in carbonio da 0,30 mm (meglio Malossi, ma anche Polini non son male)

Penso che questo lo abbiamo capito tutti, ma bisogna dare dei parametri fissi da cui partire. Una volta dati dei parametri certi, si può capire come intervenire sulla carburazione, ma ad oggi, non sai a quanti giri attacca la frizione e che lamelle hai, perciò non sto neanche a chiederti che tipo di carburatore monti, tipo di spillo e tacca a cui hai messo il seeger, getto del minimo e giri della vite dell'aria.

Io non ho ancora gli strumenti necessari purtroppo e per adesso mi adatto a quello che ho, la frizione l ho rimessa come prima (le molle piu di quello non vanno) e sta sui 9200/9300 giri, le lamelle son quelle originali non si capisce se è plasticaccia o cosa, il carburatore è originale 14 sha getto 85

100ferhas · 03-10-11, 09: 08

Ma che sono le faccette?

LukeNukem71 · 03-10-11, 11: 31

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Originariamente inviata da 100ferhas

Ma che sono le faccette?

Sono le faccette dei dadi...ogni dado ha 6 faccette, circa più o meno, ad ogni faccetta corrisponde +/- 100 rpm.
Se stringi il dado delle molle di 6 faccette, la frizione inizia a far presa 600 giri più in alto (circa)

100ferhas · 03-10-11, 11: 58

Aaa le faccette de dadi

non avevo capito!
Cmq dite di farla attaccare piu in alto di così? Mi sembra troppo averla a 10000 giri me la brucio in una giornata.... Cioè quanti giri farà la mia mini??

fantastik · 03-10-11, 13: 14

la frizione devi farla attaccare minimo ad 8500-8800 giri...al massimo di 9500 giri....
poi dipende dalla frizione,ci sono anche delle frizioni che possono attaccare a 10000 giri senza bruciarsi.

Max '77 · 03-10-11, 14: 10

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Originariamente inviata da xMaverickx

Non mettere le lamelle in carbonio,mettile normali.

Cioè... quali sono le lamelle normali?

100ferhas · 03-10-11, 17: 59

Non ho capito nemmeno io quali sono...
Cmq raga non credo sia un problema di frizione anzi quasi sicuramente non lo è.... Se così fosse, da fermo dovrebbe salire bene di giri, invece anche li è lenta non si come spiegarvi... Se accllero inizia a salire dopo un certo ritardo e non arriva su di giri come qualsiasi altra moto che sento.... Ci mette un po....

xMaverickx · 03-10-11, 18: 26

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Originariamente inviata da Max '77

Cioè... quali sono le lamelle normali?

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Originariamente inviata da 100ferhas

Non ho capito nemmeno io quali sono...
Cmq raga non credo sia un problema di frizione anzi quasi sicuramente non lo è.... Se così fosse, da fermo dovrebbe salire bene di giri, invece anche li è lenta non si come spiegarvi... Se accllero inizia a salire dopo un certo ritardo e non arriva su di giri come qualsiasi altra moto che sento.... Ci mette un po....

Il carbonio si sbeccuccia facilmente e può darti anche problemi di questo genere

zenna90 · 03-10-11, 18: 52

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Originariamente inviata da xMaverickx

Immagine

Il carbonio si sbeccuccia facilmente e può darti anche problemi di questo genere

Io con le lamelle malossi 0,30 non ho mai avuto questi problemi, anche sullo scooter dopo molta strada, dipende dalla qualità del carbonio

03-10-11, 07: 55	#21
xMaverickx Super Biker Registrato dal: 04-11-10 ubicazione: A casa Età : 29 Messaggi: 825 Minimoto: DM-c1	Non mettere le lamelle in carbonio,mettile normali.

03-10-11, 09: 08	#23
100ferhas Mini Biker Registrato dal: 08-08-11 ubicazione: valmontone Messaggi: 188 Minimoto: D1 quasi DM	Ma che sono le faccette?

03-10-11, 11: 58	#25
100ferhas Mini Biker Registrato dal: 08-08-11 ubicazione: valmontone Messaggi: 188 Minimoto: D1 quasi DM	Aaa le faccette de dadi non avevo capito! Cmq dite di farla attaccare piu in alto di così? Mi sembra troppo averla a 10000 giri me la brucio in una giornata.... Cioè quanti giri farà la mia mini??

03-10-11, 13: 14	#26
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	la frizione devi farla attaccare minimo ad 8500-8800 giri...al massimo di 9500 giri.... poi dipende dalla frizione,ci sono anche delle frizioni che possono attaccare a 10000 giri senza bruciarsi.

03-10-11, 17: 59	#28
100ferhas Mini Biker Registrato dal: 08-08-11 ubicazione: valmontone Messaggi: 188 Minimoto: D1 quasi DM	Non ho capito nemmeno io quali sono... Cmq raga non credo sia un problema di frizione anzi quasi sicuramente non lo è.... Se così fosse, da fermo dovrebbe salire bene di giri, invece anche li è lenta non si come spiegarvi... Se accllero inizia a salire dopo un certo ritardo e non arriva su di giri come qualsiasi altra moto che sento.... Ci mette un po....