Originariamente inviata da Max '77

Non offenderti, ma la frizione è il muscolo pulsante della mini, tu non sai a quanto attacca la tua.



Quante faccette hai tolto? Sulla base di cosa dici che attacca sugli 8000?


A quanto attacca adesso?



Visto che non c'è idea di che lamelle hai, metti le più classsiche che esistono in circolazione, cioè le lamelle in carbonio da 0,30 mm (meglio Malossi, ma anche Polini non son male)



Penso che questo lo abbiamo capito tutti, ma bisogna dare dei parametri fissi da cui partire. Una volta dati dei parametri certi, si può capire come intervenire sulla carburazione, ma ad oggi, non sai a quanti giri attacca la frizione e che lamelle hai, perciò non sto neanche a chiederti che tipo di carburatore monti, tipo di spillo e tacca a cui hai messo il seeger, getto del minimo e giri della vite dell'aria.