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Vecchio 12-12-10, 15: 01   #11
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Ecco le foto della mini in questione, pignone e corona sono allineati , ma la ruota posteriore sembra piu' spostata a destra.....
http://img826.imageshack.us/gal.php?g=p1020728s.jpg

che dite ?
jonnhy91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-10, 15: 18   #12
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da così si vede poco ma secondo me c'è il mozzo storto... nel senso c'è la ruota che tende sulla sinistra dovresti regolarti con i tendicatena
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MTrevi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-10, 17: 00   #13
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Originariamente inviata da MTrevi Visualizza il messaggio
da così si vede poco ma secondo me c'è il mozzo storto... nel senso c'è la ruota che tende sulla sinistra dovresti regolarti con i tendicatena
quoto MTrevi, devi tirare il registro di sinistra o allentare quello di destra,si vede ad occhio che la ruota "guarda" verso destra .
una volta raddrizzata la ruota,devi controllare se è centrata al forcellone.finite queste operazioni,comtrolla se pignone e corona sono allineati.
se sono fuorui asse,puoi giocare con gli spessoti del motore,e spostarlo a dx o a sx,dipende dalla necessità.
i telai c1,son tutti sbilenchi,non ce nè uno che abbia le regolazioni uguali all'altro
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-10, 20: 51   #14
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quindi dite che la posso comprare ?? e che diciamo posso risolvere il problema ?
un altra cosa se pignone e corona sono allineati , e la ruota posteriore e' un po' spostata verso destra avrei qualche problema o posso girare tranquillamente ?
come faccio a centrare la ruota al forcellone ??
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Vecchio 12-12-10, 22: 38   #15
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Vecchio 12-12-10, 22: 47   #16
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Ci possono essere vari motivi che la ruota sia TORTA.O è torto il mozzo,o non è registrata bene la ruota al forcellone,o è solo un illusione
giuliogiacome non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-10, 21: 39   #17
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quindi dite che la posso comprare ?? e che diciamo posso risolvere il problema ?
un altra cosa se pignone e corona sono allineati , e la ruota posteriore e' un po' spostata verso destra avrei qualche problema o posso girare tranquillamente ?
come faccio a centrare la ruota al forcellone ??

Le C1 hanno tutte il forcellone stortissimo... il telaio poi non ne parliamo
Ho visto le foto e questo secondo me è uno dei primi telai C1 usciti da Cina, ha gli attacchi per la ruota post realizzati a tubo schiacciato in morsa e taglio a seghetto CNC I telai C1 appena appena migliori hanno almeno il posteriore scatolato più simile all'originale ceco...
Io non la prenderei...mi sembra già troppo pasticciata, le piastre forcella...mai viste cosi... a meno che non chieda veramente poco...
Se vuoi un telaio dritto cerca un C2...sarà pesante ma almeno è dritto!
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Vecchio 23-12-10, 08: 51   #18
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a logica se le ruote non sono allineate,la moto di certo non viaggia bene!...=)
Le zpf hanno l'attacco ruota diassato rispetto agli steli
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Vecchio 23-12-10, 10: 17   #19
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si,ma se le ruote non sono in linea come fa la moto??...XD
Prova a mettere sulla bici una ruota così | e una /...vediamo come viaggi...=)
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Vecchio 23-12-10, 10: 57   #20
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si,ma se le ruote non sono in linea come fa la moto??...XD
Prova a mettere sulla bici una ruota così | e una /...vediamo come viaggi...=)
Questo lo devi chiedere a zpf o a chi ne possiede una. Ovviamente si parla in primo di un telaio italiano e non cinese e poi di un leggero disassamento. Cmq dicono che aiuti nella maneggevolezza nel misto e sia più stabile sul veloce.
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