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#61 |
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il paraolio deve essere 1 e due cuscinetti, mi è nuova questa dei due paraoli... il paraolio comunque l'hai montato al contrario giusto per tua informazione tanto ormai il problema è del nuovo proprietario
![]() ![]() e poi ci va solo un paraolio dove è la girante per lo meno a me e solo con uno non so gli altri
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#62 |
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Super Biker
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ecco perche nn è durato nemmeno 3 uscite. la mia ne montava due strana sta cosa. quando ho aperto ne ho trovati due e rimessi due. adesso con la pompa esterna è tutto piu facile
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#63 |
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Super Biker
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bhè la pompa esterna è la miglior cosa secondo me
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#64 | |
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Mini Biker
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#65 |
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perche sono passato ad un italiana. polini 910 carena s. avevo pensato di saldare il buco anche io e montare una pompa esterna. xo in un giorno ho avuto l'idea di venderla e nel giro di poche ore l'idea si è realizzata
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#66 | |
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#67 | |
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#68 |
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solo a titolo personale e senza critiche credo che tu nn conosca bene la meccanica... 7 centesimi di interferenza tra carter e tappo già nn perde senza pasta, se in + ci metti la pasta stai sereno che nn perde nemmeno se metti il tutto a 10 bar e a 200 gradi...
ovviamente il tt bisogna saperlo fare con cognizione di causa
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#69 | |
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io per scrupolo ,al tappo avevo fatto un filetto interno m8 e avevo messo una vite+ rondella (dal lato volano)per tenerlo tirato in battuta. |
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#70 | |
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Mini Biker
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![]() che per caso hai delle foto del tappo che hai fatto? in modo che anch'io posso provare a rifare la medesima cosa... cmq sempre grazie dei consigli...
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