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Vecchio 07-02-09, 12: 32   #1
Mini Biker
 
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predefinito giudicate la mia frizione

ciao

vi posto le immagini della mia frizione, secondo voi è da sostituire?

io non me ne intendo molto, non capisco neppure se sia cinese o meno.

Voi , potete aiutarmi? Che frizione consigliate in sostituzione?(ovviamente un prodotto di qualità!)




superbirba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 12: 45   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di prontolino
 
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è la tre masse originale per motori C1.......
io sinceramente come vada non lo so dato che oltre ad averlo acceso non sono andato con il mio motore, non so neanche che tipo di ferodi abbia.
So solo che come usura dei pattini a vista sembra buona ancora, poi solo la misura della differenza dei diametri tra la campana e le massette può dire che cosa fare.
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 12: 58   #3
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L'avatar di Stef81
 
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E' ancora seminuova ma è tarata malissimo
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Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 13: 07   #4
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se io dovessi prendere una zocchi a tre masse, dite che farei una buona scelta?
superbirba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 13: 14   #5
MotoGP Biker
 
L'avatar di Steve-O
 
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Originariamente inviata da superbirba Visualizza il messaggio
se io dovessi prendere una zocchi a tre masse, dite che farei una buona scelta?
Dipende da quanto pesi, di solito si usano le tre masse dagli 80 kg in su....se pesi meno vai di 2 masse è anche piu dolce come attacco rispetto a una 3 masse che ti da la botta....ma ci dici che mini hai???aria o liquido???
Cmq oggi nn corre nessuno credo ....co sta piova!!
Steve-O non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 13: 20   #6
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L'avatar di Steve-O
 
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a ok ora ho visto le foto hai una c1
Steve-O non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 13: 29   #7
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L'avatar di Maels-Pils
 
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Originariamente inviata da superbirba Visualizza il messaggio
se io dovessi prendere una zocchi a tre masse, dite che farei una buona scelta?

Hola SuperB.
Oggi io vado fin ai campidui per metterla in moto visto ke Steve abita li' vicino!
ma giusto per capire un attimo la carburazione...
Per la frizione...mamma mia...cambiala subito quell'affare a 3 masse....fidati
io ho preso un piattello della Techno-x a 40€ e poi le massette ho preso quelle di avotecnica...quelle italiane...metti 2 molle sane...italiane...e avrai un'ottima frizione...
Non so' dove vai a spendere meno...se trovi un'occasione della zocchi...vai...se non trovi nulla puoi optare per come ho fatto io...
__________________
NEL DUBBIO....GIU' TUTTOOOOO

Maels-Pils non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 13: 55   #8
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L'avatar di Mecca
 
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Originariamente inviata da Stef81 Visualizza il messaggio
E' ancora seminuova ma è tarata malissimo
Quoto in pieno!!! regolala a modo e GASSSSS!!!
Mecca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 14: 15   #9
Bannato
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per giocare va più che bene, basta regolarla come si deve ed il gioco è fatto
Moto nel dna non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-09, 19: 37   #10
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secondo voi, vale la pena sostituire la frizione o basta tararla in modo corretto?

Potete spiegare come tararla ad un appassionato "poco pratico"?

Grazie
superbirba non è collegato   Rispondi quotando
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