Monto lo spessore nel pacco e la mini non sale di giri?????

Mecca · 03-10-08, 20: 08

Come da titolo ragazzi, questa settimana ho montato uno spessore da 0.8mm sotto il pacco lamellare, oggi provo e tac!!! la mini ha guadagnato un casino in allungo ma ha perso di più in ripresa cioè sale di giri tardissimo... leggendo i vecchi post sull'argomento mi aspetto un calo nella ripresa ma non così tanto, ho letto anche che henry dopo varie prove aveva capito che lo spessore idoneo era 5mm circa. consigli? se accorciassi un pò il cornetto di aspirazione? oliato troppo il filtro? sono troppi 0.8mm? boh

mi aiutate? GRAZIE MILLE A TUTTI

x8xdamyx6x · 03-10-08, 20: 12

hai controllato la taratura della frizione??

vassu07 · 03-10-08, 20: 13

bè innanzi tutto son prove da fare con il carburatore a punto e con il filtro pulito frizione a posto....
se volevi fare la prova veritiera dovevi provare la mini com era prima e subito dopo con il rialzo.... a sto punto ti accorgevi subito dei cambiamenti

io la mia da quando l ho presa non l ho mai provata senza il rialzo al pacco...

io mi son fatto un ralzo da 0.5... con lamelle da scooter(minarelli orizz) bipetalo malossi 0.3 carbu 19.... e la mini va benissimo... allunga e sale di giri senza problemi.....

addirittura montando il rialzo fai lavorare meglio il 5 travaso e aprono un po di + le lamelle.... da 4mm credo che si riescano a portare a 5 con il rialzo.... poi bisognerebbe farle aprire a 7 ma quello è un altro discorso...

Mecca · 03-10-08, 23: 58

Ho appena finito di sostituire lo spessore!!! ne ho messo uno da 0.45 circa domani provo e vi dico se ci sono ancora problemi

Stef81 · 04-10-08, 11: 06

O la frizia bassa o sei magro ai bassi...

Draco brothers · 04-10-08, 12: 25

io con uno spessore da 0,8 nn ho mai avuto problemi,anzi la mini ha un'accellerazione da paura!!

Mecca · 05-10-08, 13: 21

Ieri siamo andati al "lagomax" e un pò sono riuscito a provare..... prima di bucare

come dicevo ho sostituito lo spessore con uno da 0.45 e le prime impressioni sono che la mini è leggermente migliorata in accelerazione ma ovviamente ha un pò perso in allungo e mura lo stesso, la frizione direi che attacca sui 7-8000 giri e non sembra essere nemmeno a metà come consumo. A questo punto comincio a pensare sia realmente un problema di carburazione

tipo che alla fine del rettilineo borbotta e se mollo leggermente prende un pò più di velocità.
Ne approfitto a questo punto per fare anche un'altra domanda secondo voi cosa mi conviene cambiare prima? avrei in mente o lo scarico zocchi (ora ho quello semi-pancia larga nel senso che è più grande del pancia stretta ma mi sembra più piccolo di quello che si vede nelle foto del pancia larga, con silenziatore zocchi) o la frizione 3 masse carbonio sempre zocchi.. voi che dite? in che ordine mi consigliate di procedere? perchè ho letto molti sostenere che il pancia larga lavora come il zocchi e a sto punto... mi avanzano giusto giusto i 120 eurini per la frizza!?!?!?

vassu07 · 05-10-08, 20: 56

potrebbe essere un problema di carburazione... o se hai le lamelle originali, può essere che aprendosi di + vadano in risonanza... e non allunghi per quello

francesco#3 · 05-10-08, 20: 59

si ma 0.8 è un po tantino fresalo e fai 0.50... poi metti a puntino la carburazione !!
ciao

vassu07 · 05-10-08, 21: 04

se leggi 2 messaggi prima del tuo ...... l ha portato a 0.45...

03-10-08, 20: 08	#1
Mecca Mini Biker Registrato dal: 19-06-08 ubicazione: Bologna Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc	Monto lo spessore nel pacco e la mini non sale di giri????? Come da titolo ragazzi, questa settimana ho montato uno spessore da 0.8mm sotto il pacco lamellare, oggi provo e tac!!! la mini ha guadagnato un casino in allungo ma ha perso di più in ripresa cioè sale di giri tardissimo... leggendo i vecchi post sull'argomento mi aspetto un calo nella ripresa ma non così tanto, ho letto anche che henry dopo varie prove aveva capito che lo spessore idoneo era 5mm circa. consigli? se accorciassi un pò il cornetto di aspirazione? oliato troppo il filtro? sono troppi 0.8mm? boh mi aiutate? GRAZIE MILLE A TUTTI

03-10-08, 20: 12	#2
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	hai controllato la taratura della frizione?? __________________ - - - D@my Powered - - -

04-10-08, 11: 06	#5
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	O la frizia bassa o sei magro ai bassi... __________________ vendo casco Hjc 30 €

04-10-08, 12: 25	#6
Draco brothers Junior Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Nerviano (MI) Messaggi: 691 Minimoto: Dm 2002 polini 40cc	io con uno spessore da 0,8 nn ho mai avuto problemi,anzi la mini ha un'accellerazione da paura!! __________________ Se la vita è una tempesta.....prenderlo in c*** è un lampo

05-10-08, 20: 56	#8
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	potrebbe essere un problema di carburazione... o se hai le lamelle originali, può essere che aprendosi di + vadano in risonanza... e non allunghi per quello __________________

03-10-08, 20: 13	#3
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	bè innanzi tutto son prove da fare con il carburatore a punto e con il filtro pulito frizione a posto.... se volevi fare la prova veritiera dovevi provare la mini com era prima e subito dopo con il rialzo.... a sto punto ti accorgevi subito dei cambiamenti io la mia da quando l ho presa non l ho mai provata senza il rialzo al pacco... io mi son fatto un ralzo da 0.5... con lamelle da scooter(minarelli orizz) bipetalo malossi 0.3 carbu 19.... e la mini va benissimo... allunga e sale di giri senza problemi..... addirittura montando il rialzo fai lavorare meglio il 5 travaso e aprono un po di + le lamelle.... da 4mm credo che si riescano a portare a 5 con il rialzo.... poi bisognerebbe farle aprire a 7 ma quello è un altro discorso... __________________

03-10-08, 23: 58	#4
Mecca Mini Biker Registrato dal: 19-06-08 ubicazione: Bologna Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc	Ho appena finito di sostituire lo spessore!!! ne ho messo uno da 0.45 circa domani provo e vi dico se ci sono ancora problemi

05-10-08, 13: 21	#7
Mecca Mini Biker Registrato dal: 19-06-08 ubicazione: Bologna Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc	Ieri siamo andati al "lagomax" e un pò sono riuscito a provare..... prima di bucare come dicevo ho sostituito lo spessore con uno da 0.45 e le prime impressioni sono che la mini è leggermente migliorata in accelerazione ma ovviamente ha un pò perso in allungo e mura lo stesso, la frizione direi che attacca sui 7-8000 giri e non sembra essere nemmeno a metà come consumo. A questo punto comincio a pensare sia realmente un problema di carburazione tipo che alla fine del rettilineo borbotta e se mollo leggermente prende un pò più di velocità. Ne approfitto a questo punto per fare anche un'altra domanda secondo voi cosa mi conviene cambiare prima? avrei in mente o lo scarico zocchi (ora ho quello semi-pancia larga nel senso che è più grande del pancia stretta ma mi sembra più piccolo di quello che si vede nelle foto del pancia larga, con silenziatore zocchi) o la frizione 3 masse carbonio sempre zocchi.. voi che dite? in che ordine mi consigliate di procedere? perchè ho letto molti sostenere che il pancia larga lavora come il zocchi e a sto punto... mi avanzano giusto giusto i 120 eurini per la frizza!?!?!?

05-10-08, 20: 59	#9
francesco#3 MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory	si ma 0.8 è un po tantino fresalo e fai 0.50... poi metti a puntino la carburazione !! ciao __________________ ???????

05-10-08, 21: 04	#10
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	se leggi 2 messaggi prima del tuo ...... l ha portato a 0.45... __________________