19-05-08, 21: 42
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 17-05-08
ubicazione: Cremona
Età : 38
Messaggi: 26 Minimoto: Grc RR work in progress!
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a tutti quei piloti che posseggono una c1 o c2!!!
ciao! perchè ma trovo sempre un mare di benzina nel collettore della marmitta quando la mini resta ferma per qualche giorno?? devo dire che è ancora tutta originale e non saprei che pezzi comprare per prepararla un po... AIUTO!!! GRAZIE RAGA!!!!!!
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19-05-08, 21: 54
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: roma
Età : 55
Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...
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per la benzina nel collettore , sicuramente ti rimane lo spillo del galleggiante aperto , ti conviene cambiarlo e per sicurezza montaci un rubinetto.
per le modifiche , cerca in giro che ci sono un' infinita' di discussioni a riguardo . se vuoi qualcosa di piu dettagliato e a tua misura contattami in pm . ciao |
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19-05-08, 22: 16
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#3 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-04-08
ubicazione: pescara
Messaggi: 2,139 Minimoto: ZPF
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mettici un rubinetto e sei apposto...per le elaborazioni il minimo e cambiare un carbuartore italiano (un bel phbg18) e uno scarico non dico zocchi ma anche una pancia grande e vedrai che ti ci inizi a divertire....
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19-05-08, 22: 31
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 17-05-08
ubicazione: Cremona
Età : 38
Messaggi: 26 Minimoto: Grc RR work in progress!
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dici che faccio prima a cambiare addirittura il carburatore? e per le modifiche? con quali posso iniziare? scusa per le tente domande ma sono nuovo e mi appassionano molto queste cose.... grazie! ciao!
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19-05-08, 22: 49
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Benvenuto!!
Usa il tasto cerca e trovi tutto...
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20-05-08, 09: 02
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#6 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 15-03-08
ubicazione: Roma-Acilia
Età : 35
Messaggi: 227 Minimoto: Polini 910s straveloce XD
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ciao se vuoi andare forte metti un carburatore 21 è il massimo che ci sia. La moto andra come un fulmine dal 14 al 21 cè una bella differenza.
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Polini 910s H2o
 LE MINIMOTO SONO COME FUMARE,PRIMA SMETTI E POI LE RIPRENDI!  |
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20-05-08, 09: 03
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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se hai sù il carburatore originale...quindi il replica dell'orto 14/14 potrebbe essere il gallegiante...lo spillo questo carburatore non ce l'ha.....di solito comunque se è il galleggiante o lo spillo nei carburatori phbg ti svuota il serbatoio...se trovi solo un pò di benza sul collettore potrebbe essere la mancata accenzione nel senso che magari hai provato + volte a metterla in moto e non c'è andata...
comuqnue anche io ti consiglio in primis un rubinetto e cambiare indipendentemente da questo problema il carburatore con un dell'orto
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21-05-08, 11: 33
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#8 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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metti un rubinetto, togli tutta la benza quando la lasci a riposo, e accendi la mini finche il carburatore è vuoto si spegne). Eviti ogni rischio
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21-05-08, 12: 27
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#9 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 22-11-05
ubicazione: San Stean Tisin
Età : 48
Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ
Powered SB07 works
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Quote:
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21-05-08, 13: 38
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 06-11-07
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 212 Minimoto: C1 Work in Progress
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questa cosa mi interessa....
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Ho un po di olio Motul da vendere..., 
