cosa cambiare?

ilgrongo · 29-03-08, 10: 31

ciao ho preso un carburatore dell'orto phgb 18 da pocketbike già tarato, però devo fare la carburazione quale getto devo cambiare, la mini appena accelero si affoga, ora monto il getto(quello grande 98), sono riuscito a trovare il 90... ma non ancora provato.

avete per caso qualche foto da postare con questo carburatore smontato dove si possono vedere quali sono i getti da sostituire..

colin155 · 29-03-08, 11: 06

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Originariamente inviata da ilgrongo

ciao ho preso un carburatore dell'orto phgb 18 da pocketbike già tarato, però devo fare la carburazione quale getto devo cambiare, la mini appena accelero si affoga, ora monto il getto(quello grande 98), sono riuscito a trovare il 90... ma non ancora provato.

avete per caso qualche foto da postare con questo carburatore smontato dove si possono vedere quali sono i getti da sostituire..

il getto centrale è quello del massimo. subito accanto a lui... ma a un livello inferiore trovi quello del minimo che non ha una forma convenzionale.. lo troverai sotto forma di vitina dorata completamente incassata nella sua sede.

mentre quello molto laterale sempre dorato che spunta abbastanza alto lascialo perdere che è quello del circuito dell'avviamento.
i getti da sostituire sono quei 2 li che ti ho detto.

comunque parti magari da un 100...110. uno grande...anche spropositatamente grande.. alla peggio si ingolfa... se è piccolo rischi di fare danni

David_rs85 · 30-03-08, 18: 06

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Originariamente inviata da colin155

comunque parti magari da un 100...110. uno grande...anche spropositatamente grande.. alla peggio si ingolfa... se è piccolo rischi di fare danni

Esatto segui il consiglio di colin non rischiare....meglio spendere qlc euro in + per i getti che dover cambiare pistone!

CIOMPI · 30-03-08, 18: 11

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Originariamente inviata da colin155

il getto centrale è quello del massimo. subito accanto a lui... ma a un livello inferiore trovi quello del minimo che non ha una forma convenzionale.. lo troverai sotto forma di vitina dorata completamente incassata nella sua sede.

mentre quello molto laterale sempre dorato che spunta abbastanza alto lascialo perdere che è quello del circuito dell'avviamento.
i getti da sostituire sono quei 2 li che ti ho detto.

comunque parti magari da un 100...110. uno grande...anche spropositatamente grande.. alla peggio si ingolfa... se è piccolo rischi di fare danni

alexus · 30-03-08, 19: 41

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Originariamente inviata da David_rs85

Esatto segui il consiglio di colin non rischiare....meglio spendere qlc euro in + per i getti che dover cambiare pistone!

Quoto..............

ilgrongo · 03-04-08, 18: 49

scusate ma i getti del phgb sono diversi da quelli per sha?

ilgrongo · 03-04-08, 19: 41

allora se ho capito bene, cambio il getto grande tipo 100-110 mentre il piccolo lo cambio o no?

ilgrongo · 04-04-08, 12: 52

altri consigli?

ilgrongo · 13-04-08, 20: 56

allora ho cambiato il getto grande, da 97 a 102 ma uguale solo con l'aria riusciva a partire ma appena tolta l'aria accelero e si spegne come ingolfata, poi con getto 110 niente lo stesso con l'aria parte ma appena salgo sulla mini ed accelero va pianissimo e malissimo l'accelerata deve essere graduale altrimenti si spegne di colpo, tolgo l'aria provo a partire ma si spegne subito, cosa devo fare?
se avete bisogno di info

per risolvermi il problema fatemi sapere grazie..

Mario36 · 13-04-08, 22: 23

devi capire se buca o scoppietta e gratta,se è il 1 caso,se buca è magra

29-03-08, 10: 31	#1
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	cosa cambiare? ciao ho preso un carburatore dell'orto phgb 18 da pocketbike già tarato, però devo fare la carburazione quale getto devo cambiare, la mini appena accelero si affoga, ora monto il getto(quello grande 98), sono riuscito a trovare il 90... ma non ancora provato. avete per caso qualche foto da postare con questo carburatore smontato dove si possono vedere quali sono i getti da sostituire..

13-04-08, 22: 23	#10
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	devi capire se buca o scoppietta e gratta,se è il 1 caso,se buca è magra __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

03-04-08, 18: 49	#6
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	scusate ma i getti del phgb sono diversi da quelli per sha?

03-04-08, 19: 41	#7
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	allora se ho capito bene, cambio il getto grande tipo 100-110 mentre il piccolo lo cambio o no?

04-04-08, 12: 52	#8
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	altri consigli?

13-04-08, 20: 56	#9
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	allora ho cambiato il getto grande, da 97 a 102 ma uguale solo con l'aria riusciva a partire ma appena tolta l'aria accelero e si spegne come ingolfata, poi con getto 110 niente lo stesso con l'aria parte ma appena salgo sulla mini ed accelero va pianissimo e malissimo l'accelerata deve essere graduale altrimenti si spegne di colpo, tolgo l'aria provo a partire ma si spegne subito, cosa devo fare? se avete bisogno di info per risolvermi il problema fatemi sapere grazie..