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ilgrongo 29-03-08 10: 31

cosa cambiare?
 
ciao ho preso un carburatore dell'orto phgb 18 da pocketbike già tarato, però devo fare la carburazione quale getto devo cambiare, la mini appena accelero si affoga, ora monto il getto(quello grande 98), sono riuscito a trovare il 90... ma non ancora provato.:si: avete per caso qualche foto da postare con questo carburatore smontato dove si possono vedere quali sono i getti da sostituire..:smt127

colin155 29-03-08 11: 06

Quote:

Originariamente inviata da ilgrongo (Messaggio 641753)
ciao ho preso un carburatore dell'orto phgb 18 da pocketbike già tarato, però devo fare la carburazione quale getto devo cambiare, la mini appena accelero si affoga, ora monto il getto(quello grande 98), sono riuscito a trovare il 90... ma non ancora provato.:si: avete per caso qualche foto da postare con questo carburatore smontato dove si possono vedere quali sono i getti da sostituire..:smt127

il getto centrale è quello del massimo. subito accanto a lui... ma a un livello inferiore trovi quello del minimo che non ha una forma convenzionale.. lo troverai sotto forma di vitina dorata completamente incassata nella sua sede.

mentre quello molto laterale sempre dorato che spunta abbastanza alto lascialo perdere che è quello del circuito dell'avviamento.
i getti da sostituire sono quei 2 li che ti ho detto.

comunque parti magari da un 100...110. uno grande...anche spropositatamente grande.. alla peggio si ingolfa... se è piccolo rischi di fare danni

David_rs85 30-03-08 18: 06

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 641772)

comunque parti magari da un 100...110. uno grande...anche spropositatamente grande.. alla peggio si ingolfa... se è piccolo rischi di fare danni

Esatto segui il consiglio di colin non rischiare....meglio spendere qlc euro in + per i getti che dover cambiare pistone!

CIOMPI 30-03-08 18: 11

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 641772)
il getto centrale è quello del massimo. subito accanto a lui... ma a un livello inferiore trovi quello del minimo che non ha una forma convenzionale.. lo troverai sotto forma di vitina dorata completamente incassata nella sua sede.

mentre quello molto laterale sempre dorato che spunta abbastanza alto lascialo perdere che è quello del circuito dell'avviamento.
i getti da sostituire sono quei 2 li che ti ho detto.

comunque parti magari da un 100...110. uno grande...anche spropositatamente grande.. alla peggio si ingolfa... se è piccolo rischi di fare danni

:si::si::si::si::si:

alexus 30-03-08 19: 41

Quote:

Originariamente inviata da David_rs85 (Messaggio 642442)
Esatto segui il consiglio di colin non rischiare....meglio spendere qlc euro in + per i getti che dover cambiare pistone!

Quoto..............:smt127

ilgrongo 03-04-08 18: 49

scusate ma i getti del phgb sono diversi da quelli per sha? :smt132:smt132
:si:

ilgrongo 03-04-08 19: 41

allora se ho capito bene, cambio il getto grande tipo 100-110 mentre il piccolo lo cambio o no?:smt132:si:

ilgrongo 04-04-08 12: 52

altri consigli?
:smt132

ilgrongo 13-04-08 20: 56

allora ho cambiato il getto grande, da 97 a 102 ma uguale solo con l'aria riusciva a partire ma appena tolta l'aria accelero e si spegne come ingolfata, poi con getto 110 niente lo stesso con l'aria parte ma appena salgo sulla mini ed accelero va pianissimo e malissimo l'accelerata deve essere graduale altrimenti si spegne di colpo, tolgo l'aria provo a partire ma si spegne subito, cosa devo fare?
se avete bisogno di info:smt127 per risolvermi il problema fatemi sapere grazie..:smt136:smt136
:si:

Mario36 13-04-08 22: 23

devi capire se buca o scoppietta e gratta,se è il 1 caso,se buca è magra :si:


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