Rapporto di compressione su 39.8cc

bimbo70 · 08-02-08, 08: 32

Ok! Misurazioni effettuate!
Squish misurato 0,99mm
Volume camera di scoppio 3,3ml (pistone al PMS e versato olio fino all'inizio della filettatura).

MA!
Se la cilindrata è 39,8cc il Rapporto di Compressione è :

(3,3+39,8)/3,3 = 13,06 ????

quanto dovrebbe essere?

Qualcuno ha le idee chiare?

Prima di toccare lo squish volevo essere sicuro!

Grazie

manoloC1 · 08-02-08, 09: 22

scusa Bimbo, ma tu mi sommi i CC con i ml del volume??
Al massimo puoi considerare che i cc siano cl, e quindi 3,3ml= a 0,33 cl o cc.
Credo che tu debba correggere il tuo calcolo.
Ciao manolo

bimbo70 · 08-02-08, 16: 58

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1

scusa Bimbo, ma tu mi sommi i CC con i ml del volume??
Al massimo puoi considerare che i cc siano cl, e quindi 3,3ml= a 0,33 cl o cc.
Credo che tu debba correggere il tuo calcolo.
Ciao manolo

Manolo : 1millilitro =1centimetro cubico !

manoloC1 · 08-02-08, 18: 39

.................................................. ................................................

bimbo70 · 08-02-08, 19: 19

Nessuno che abbia calcolato il Rapporto di Compressione della sua mini?
Non ci credo................

IKKI · 08-02-08, 20: 03

io mai perso tempo in numeri quando nelle cina manco funziona la logica!!!

Minimotardista · 08-02-08, 20: 35

Allora posso dirti che 1 dm^3 = 1l = 1000cm^3 = 1000 cc = 1000 ml
Quindi il tuo conto è giusto, quindi il rapporto di compressione è di 13:1.... Per un motore ad aria è un po altino, ma per un motore ad acqua è un valore standar per motori poco spinti.... Nei motori da Kart si raggiungono valori superiori al 15:1 ma inferiori al 20:1.....

bimbo70 · 08-02-08, 21: 12

Ok! Modifica squish effettuata!
Squish da 0,99mm a 0,4mm
Volume camera di scoppio 2,65ml (pistone al PMS e versato olio fino all'inizio della filettatura).

Se la cilindrata è 39,8cc il Rapporto di Compressione è :

(2,65+39,8)/2,65 = 16,02

a questo punto non mi resta che rimontare la moto e provare!

Secondo la "bibbia" 'Elaborare i 2 tempi' si arriva ad un minimo di squish di 0,005mm per cc.
Qiundi per 39.8cc > squish minimo 0,19mm

Minimotardista · 08-02-08, 21: 22

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70

Ok! Modifica squish effettuata!
Squish da 0,99mm a 0,4mm
Volume camera di scoppio 2,65ml (pistone al PMS e versato olio fino all'inizio della filettatura).

Se la cilindrata è 39,8cc il Rapporto di Compressione è :

(2,65+39,8)/2,65 = 16,02

a questo punto non mi resta che rimontare la moto e provare!

Secondo la "bibbia" 'Elaborare i 2 tempi' si arriva ad un minimo di squish di 0,005mm per cc.
Qiundi per 39.8cc > squish minimo 0,19mm

Ah anche te hai consultato la bibbia... Comunque il RC dipende anche dal tipo di motore... Se è un motore a liquido non dovresti avere grossi problemi, basta che tieni un po più grassa la miscela Aria-Benzina ed eviti il pericolo di preaccensioni-detonazioni eccetera... Invece se è un motore ad aria mi sa che è un po troppo alto....

IKKI · 09-02-08, 02: 17

se bastasse avere lo squish a 0.4 con la C1 39cc x avere un rapporto di compressione di 16:1 credo che venderebbero un sacco di octane booster... x non dire dei ricambi di bielle... mi sa che in matematica non andavate fortissimo! anzi, mi sa che i vostri insegnanti non vi hanno spiegato bene... Non vi pare che i vostri risultati siano strani e sconcordanti?

08-02-08, 08: 32	#1
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Rapporto di compressione su 39.8cc Ok! Misurazioni effettuate! Squish misurato 0,99mm Volume camera di scoppio 3,3ml (pistone al PMS e versato olio fino all'inizio della filettatura). MA! Se la cilindrata è 39,8cc il Rapporto di Compressione è : (3,3+39,8)/3,3 = 13,06 ???? quanto dovrebbe essere? Qualcuno ha le idee chiare? Prima di toccare lo squish volevo essere sicuro! Grazie __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

08-02-08, 09: 22	#2
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	scusa Bimbo, ma tu mi sommi i CC con i ml del volume?? Al massimo puoi considerare che i cc siano cl, e quindi 3,3ml= a 0,33 cl o cc. Credo che tu debba correggere il tuo calcolo. Ciao manolo __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

08-02-08, 18: 39	#4
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	.................................................. ................................................ __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

08-02-08, 19: 19	#5
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Nessuno che abbia calcolato il Rapporto di Compressione della sua mini? Non ci credo................ __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

08-02-08, 20: 03	#6
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	io mai perso tempo in numeri quando nelle cina manco funziona la logica!!! __________________

08-02-08, 20: 35	#7
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	Allora posso dirti che 1 dm^3 = 1l = 1000cm^3 = 1000 cc = 1000 ml Quindi il tuo conto è giusto, quindi il rapporto di compressione è di 13:1.... Per un motore ad aria è un po altino, ma per un motore ad acqua è un valore standar per motori poco spinti.... Nei motori da Kart si raggiungono valori superiori al 15:1 ma inferiori al 20:1..... __________________ http://www.teamgalvani.it/

08-02-08, 21: 12	#8
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Ok! Modifica squish effettuata! Squish da 0,99mm a 0,4mm Volume camera di scoppio 2,65ml (pistone al PMS e versato olio fino all'inizio della filettatura). Se la cilindrata è 39,8cc il Rapporto di Compressione è : (2,65+39,8)/2,65 = 16,02 a questo punto non mi resta che rimontare la moto e provare! Secondo la "bibbia" 'Elaborare i 2 tempi' si arriva ad un minimo di squish di 0,005mm per cc. Qiundi per 39.8cc > squish minimo 0,19mm __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

09-02-08, 02: 17	#10
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	se bastasse avere lo squish a 0.4 con la C1 39cc x avere un rapporto di compressione di 16:1 credo che venderebbero un sacco di octane booster... x non dire dei ricambi di bielle... mi sa che in matematica non andavate fortissimo! anzi, mi sa che i vostri insegnanti non vi hanno spiegato bene... Non vi pare che i vostri risultati siano strani e sconcordanti? __________________