Minimoto 20CV a 18.000 giri??!? si, si può - Pagina 8

TOUCHFOND · 31-01-08, 16: 52

Anche io volevo provare ad usare il pignone dell'otto, però un mio carissimo amico me lo ha sconsigliato. Mi diceva che rischio di bruciare la frizione, perchè per montare rapporti del genere devi saper far scorrere la minimoto senza farla scendere troppo di giri.

coski · 31-01-08, 16: 53

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Originariamente inviata da exPilota88

hauuhauhauhauha

adesso non riesco a capire se sei tu che prendi per il culo a noi, ho se siamo noi...

uahuauhah!!!

Non prendo per il culo nessuno io, io sta cosa la farò e ci riuscirò. Come faccio ad adattare il telaio? e poi io ne so qualcosa dei motori, pure le fasi soprattutto

Garbe · 31-01-08, 16: 56

sono poi curioso di vederla...

AnimaL · 31-01-08, 17: 07

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Originariamente inviata da TOUCHFOND

Anche io volevo provare ad usare il pignone dell'otto, però un mio carissimo amico me lo ha sconsigliato. Mi diceva che rischio di bruciare la frizione, perchè per montare rapporti del genere devi saper far scorrere la minimoto senza farla scendere troppo di giri.

io l'ho usato un paio di volte il pignone da 8 con corona da 66

se la frizione è buona non ci sono problemi, anche xkè in un circuito da 100 all'ora non ci sono mai curve troppo lente ke fanno stressare la frizione.

AnimaL · 31-01-08, 17: 09

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Originariamente inviata da coski

Non prendo per il culo nessuno io, io sta cosa la farò e ci riuscirò. Come faccio ad adattare il telaio? e poi io ne so qualcosa dei motori, pure le fasi soprattutto

l'importante è avere un po' di fantasia, e tanta pazienza, xkè alla fine si può fare praticamente tutto.

coski · 31-01-08, 17: 21

Si però mi avete detto che la frizione se la mangia la minimoto quindi cisa devo fare per non fare succedere questo? e il telaio lo devo risaldare con aggiunta di materiale d' apporto o no?

Wheeling#69 · 31-01-08, 17: 59

Non ci puoi fare nulla a meno di montare adattandolo un variatore da scooter.
LA frizione a centrifuga, pur tarata bassa (almeno 8000giri) slitterebbe fino a 70kmh.
Ve le immaginate le PMT a oltre 3000 giri al minuto

?

bizio81 · 31-01-08, 18: 05

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Originariamente inviata da Elix 911

Spiegazione veramente perfetta

Speriamo che Coski questa cosa la capisca

Sono super daccordo anche io,ce una dofferenza tra mini e scooter,uno ha le sospensioni e uno non le ha,E NON è POCO.
Poi se riesci ad andare a 169 KMh sulla mini chiamaci che veniamo tutti a vedere!!!!
Io ho un 50cc BZM,non è preparato e pure mi diverto,penso che se lo prepara un vero preparatore ti mette in difficoltà.
Ovviamente penso che questo discorso non lo capirai mai perchè tutti quelli che ti hanno risposto incluso il sottoscritto usano la mini per quello che serve e cioè andare in un circuito,FARE DELLE CURVE,GUIDARLA IN USCITA IN ENTRATA,STACCARE.......ECEDERA,tutte cose che penso non fai in un parcheggio.
sai perchè si chiama MINIMOTO,perchè non è un ggiocattolo ma nun MOTO in miniatura e quindi concepita per un determinato uso,in un parcheggio lungo 2 KM puoi mettere il mortore che vuoi ma non parliamo più di elaborare minimoto per favore!
Io la penso cosi!

176 · 31-01-08, 18: 08

dai coski prima dici monto cilindro e albero di UNO SCOOTER e non lavoro niente così risparmio

e poi dici ke di motori CAPISCI?????

(soprattutto tra albero e cilindro poco poco spenderai 600€ se vuoi l'evo.... non capisco molto bene sta teoria del risparmio...)

176 · 31-01-08, 18: 13

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Originariamente inviata da AnimaL

l'importante è avere un po' di fantasia, e tanta pazienza, xkè alla fine si può fare praticamente tutto.

si soprattutto fantasia

31-01-08, 16: 52	#71
TOUCHFOND Super Biker Registrato dal: 30-03-07 ubicazione: MILANO Età : 47 Messaggi: 766 Minimoto: GRC RR 50 UPGRADE (CANCELLO FAAC) -10 gg	Anche io volevo provare ad usare il pignone dell'otto, però un mio carissimo amico me lo ha sconsigliato. Mi diceva che rischio di bruciare la frizione, perchè per montare rapporti del genere devi saper far scorrere la minimoto senza farla scendere troppo di giri. __________________ CI SI VEDE IN PIEGA Per i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...touchfond.html

31-01-08, 16: 56	#73
Garbe Super Biker Registrato dal: 20-11-06 ubicazione: Provincia di Asti..precisamente Cossombrato Età : 40 Messaggi: 1,218 Minimoto: DM GP1 50cc BZM by Team Galvani	sono poi curioso di vederla... __________________

31-01-08, 17: 59	#77
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Non ci puoi fare nulla a meno di montare adattandolo un variatore da scooter. LA frizione a centrifuga, pur tarata bassa (almeno 8000giri) slitterebbe fino a 70kmh. Ve le immaginate le PMT a oltre 3000 giri al minuto? __________________

31-01-08, 17: 21	#76
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Si però mi avete detto che la frizione se la mangia la minimoto quindi cisa devo fare per non fare succedere questo? e il telaio lo devo risaldare con aggiunta di materiale d' apporto o no?

31-01-08, 18: 08	#79
176 Junior Biker Registrato dal: 06-01-08 ubicazione: Milano Messaggi: 278 Minimoto: DM nata in Italia.... tutta...	dai coski prima dici monto cilindro e albero di UNO SCOOTER e non lavoro niente così risparmio e poi dici ke di motori CAPISCI????? (soprattutto tra albero e cilindro poco poco spenderai 600€ se vuoi l'evo.... non capisco molto bene sta teoria del risparmio...)