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Vecchio 11-10-07, 10: 48   #11
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L'avatar di dindo#84
 
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si ti dimentichi pero che quando la modiichi cmq prendi pezzi piano piano non tutto insieme ....e se non devi fare gare livello prof .. un telaio cinese fatto bene va piu che bene anche se monti un bel blocco motore tipo bzm ...
anche se metti tutti quei pezzi la blata kit continuerà a sgommarti sulle orecchie ogni volta che vuole perchè non serve avere un motore ultrapotente se poi non riesci a frenare la moto..per non parlare poi della torsione che subisce quel telaio cinese della c1.....
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Vecchio 11-10-07, 12: 10   #12
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L'avatar di resa1986
 
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a quanto pare siamo tutti d'accordo!!! è ora che noi C1isti teniamo le C1 solo per divertimento e finalmente compriamo la kit victory!!!! il mio sogno....
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Vecchio 11-10-07, 12: 22   #13
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L'avatar di matrixgab
 
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a chi lo dici... B1 KIT
ma anche se fosse quella non KIT andrebbe bene lo stesso, anzi, forse anche meglio! cosi coi soldi che risparmio mi metto pure la strumentazione! tanto con 10 cavalli vado a farmi male lo stesso!!!
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Vecchio 12-10-07, 00: 15   #14
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L'avatar di Elix #24
 
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Io non spenderai mai tutti quei soldi x modificarla cosi pesantemente, e dopo il telaio dove lo metti è sempre cina si o no? Con qualsiasi cina l'unica o le uniche cose da fare sono: cambiare gomme, cuscinetti, paraoli, lavorare un po il cilindro, cambiare carburatore e marma e dopo una frizzia seria e basta, va beh delle leve e un rapido ita ma basta, anche se non ci metti marma e carburatore penso che ti diverti lo stesso anche se è cina ma italianizzata. Voi che dite?
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Vecchio 12-10-07, 08: 50   #15
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L'avatar di matrixgab
 
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la penso proprio come te!!!

comunque nella lista della spesa del "pazzo furioso" elaboratore di china mi sono dimenticato di inserire il telaio a traliccio in acciaio-cromo-molibdeno di Avotecnica a 250€...
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Vecchio 12-10-07, 09: 01   #16
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L'avatar di Homer Simpson
 
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siamo già arrivarti a quasi 2200€. allora non converrebbe una vera (e sottolineo "vera") mini italiana al 100%, magari usata ma che comunque svernicerebbe tutte le blata e le rispettive repliche?(correggietemi se sbaglio)
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L'ACCOPPIATA VINCENTE
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Vecchio 12-10-07, 10: 43   #17
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beh, non credere che una blata originale stia dietro cosi facilmente come dici tu a una italiana...
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Vecchio 12-10-07, 10: 50   #18
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Visto che spesso si sente dire che non vale la pena spendere troppi soldi per preparare una minimoto cinese...

Visto che spesso si sente di gente che spende l'ira di dio sulla sua minimoto cinese...

Mi è venuta la seguente curiosità: fare una lista completa di tutto ciò che si può cambiare su una C1 (essendo la prima, e direi anche piu diffusa, minimoto a liquido uscita sul mercato), per portarla al massimo delle proprie potenzialità, senza tenere molto in considerazione il fattore "limitazione costi", e mi è uscita una lista del genere (fatta esclusivamente da sponsor del forum).

MOTORE
Albero BZM per Blata ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=232 ) 145€
Cilindro BZM per Blata ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=218 ) 225€
Marmitta Zocchi ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=163 ) 151,2€
Pompa acqua esterna ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=201 ) 48€
Puleggia al mozzo per pompa acqua ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=415 ) 16,5€
Or pompa acqua ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=336 ) 2,1€
Carburatore Dellorto phbg 18 ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=166 ) 70€
Pacco lamellare Zocchi ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=165 ) 81,6€
Filtro aria Polini ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=269 ) 15,8€
Rubinetto + filtro benzina ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=439 ) 5,04€
Candela NGK ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=368 ) 7,5€
Cappuccio candela ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=266 ) 10€
Bobina Ducati ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=456 ) 39€
Cuscinetti banco + paraoli ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=235 ) 14,4€
Paraoli banco motore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=236 ) 8,4€
Guarnizioni motore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=189 ) 8,4€
Radiatore opzione 1 ( articolo 1500298 Avotecnica ) 35€
Radiatore opzione 2 ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=213 ) 90€
Tubi radiatore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=265 ) 7,5€
Carter campana + Campana + pignone ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=164 ) 91,2€
Frizione ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=489 ) 74€
Corona ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=175 ) 23,5€
Catena ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=250 ) 9€

CICLISTICA
Gomme PMT ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=125 ) 100,8€
Cuscinetti ruote ( non trovo link ) circa 10€
Ammortizzatore di sterzo ( articolo 3000131 Avotecnica ) 30€
Avantreno con disco maggiorato ( articolo 1000130 Avotecnica ) 65€
Impiante frenante idraulico ( articolo 0000338 Avotecnica ) 170€

VARIE
Bulloneria varia ( in qualsiasi ferramenta ) circa 10 €

ACCESSORI
Contagiri + temperatura ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=332 ) 132€
Acceleratore rapido ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=179 ) 13€
Manopole ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=301 ) 11€
Leve freno ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=177 ) 26,4€

da notare che ho messo due opzioni per il radiatore.
per l'ammortizzatore di sterzo ho messo quello cinese perchè non ho trovato prodotti italiani.
Non ho volutamente incluso i costi di manodopera in quanto molti riescono a farsi tutti i lavori senza ricorrere a un meccanico, se invece bisogna proprio andarci beh...

ovvio che la lista è soggettiva e si possono selezionare prodotti di marche differenti, si può optare per l'acquisto di componenti usati (vedi gomme, marmitta, ecc...), oppure si può benissimo fare a meno di montare certi componenti (tipo la pompa acqua esterna, l'acceleratore rapido e relative manopole ecc...), ma io ho cercato di mettere insieme di tutto di piu al prezzo del nuovo.

riassumendo mi esce una lista (completa di radiatore "made in Italy") di 1706,34 € da sommare al prezzo di acquisto della minimoto (in media) di 270€, per un totale di circa 1980€

subito dopo mi è poi venuta un altra curiosità: quanto costa una Blata B1???

cacchio!!!
http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=81

accipicchia!!!
http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=80


Traendo le necessarie conclusioni rimango dell'idea che elaborare una minimoto cinese con pezzi italiani è una enorme perdita di denaro...
Meglio spendere il minimo necessario per renderla affidabile e poi, se proprio non si riesce a non elaborarla ulteriormente, comprare qualche componente di seconda mano.

CIAOOOO

p.s. se qualcuno vuole copiare/modificare la lista con altri componenti faccia pure cosi riusciamo a vedere fino a che punto può valere la pena intervenire su queste motine che tanto ci fanno divertire e che tanto ci fanno porconare!!!

hai tralasciato un "piccolo" particolare..........la manod'opera dato che i carter cina devono essere lavorati per alloggiare l'albero bzm cosi' come ogni altra parte di motore e telaio......

e qui' sono ancora 200€ o "poco" piu'!!!!!!!!!

a sto' punto compratevi una vera blata b1..(se volete ci dico anche dove aquistarla)!!!!!!!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-07, 11: 19   #19
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Visto che spesso si sente dire che non vale la pena spendere troppi soldi per preparare una minimoto cinese...

Visto che spesso si sente di gente che spende l'ira di dio sulla sua minimoto cinese...

Mi è venuta la seguente curiosità: fare una lista completa di tutto ciò che si può cambiare su una C1 (essendo la prima, e direi anche piu diffusa, minimoto a liquido uscita sul mercato), per portarla al massimo delle proprie potenzialità, senza tenere molto in considerazione il fattore "limitazione costi", e mi è uscita una lista del genere (fatta esclusivamente da sponsor del forum).

MOTORE
Albero BZM per Blata ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=232 ) 145€
Cilindro BZM per Blata ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=218 ) 225€
Marmitta Zocchi ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=163 ) 151,2€
Pompa acqua esterna ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=201 ) 48€
Puleggia al mozzo per pompa acqua ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=415 ) 16,5€
Or pompa acqua ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=336 ) 2,1€
Carburatore Dellorto phbg 18 ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=166 ) 70€
Pacco lamellare Zocchi ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=165 ) 81,6€
Filtro aria Polini ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=269 ) 15,8€
Rubinetto + filtro benzina ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=439 ) 5,04€
Candela NGK ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=368 ) 7,5€
Cappuccio candela ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=266 ) 10€
Bobina Ducati ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=456 ) 39€
Cuscinetti banco + paraoli ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=235 ) 14,4€
Paraoli banco motore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=236 ) 8,4€
Guarnizioni motore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=189 ) 8,4€
Radiatore opzione 1 ( articolo 1500298 Avotecnica ) 35€
Radiatore opzione 2 ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=213 ) 90€
Tubi radiatore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=265 ) 7,5€
Carter campana + Campana + pignone ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=164 ) 91,2€
Frizione ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=489 ) 74€
Corona ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=175 ) 23,5€
Catena ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=250 ) 9€

CICLISTICA
Gomme PMT ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=125 ) 100,8€
Cuscinetti ruote ( non trovo link ) circa 10€
Ammortizzatore di sterzo ( articolo 3000131 Avotecnica ) 30€
Avantreno con disco maggiorato ( articolo 1000130 Avotecnica ) 65€
Impiante frenante idraulico ( articolo 0000338 Avotecnica ) 170€

VARIE
Bulloneria varia ( in qualsiasi ferramenta ) circa 10 €

ACCESSORI
Contagiri + temperatura ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=332 ) 132€
Acceleratore rapido ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=179 ) 13€
Manopole ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=301 ) 11€
Leve freno ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=177 ) 26,4€

da notare che ho messo due opzioni per il radiatore.
per l'ammortizzatore di sterzo ho messo quello cinese perchè non ho trovato prodotti italiani.
Non ho volutamente incluso i costi di manodopera in quanto molti riescono a farsi tutti i lavori senza ricorrere a un meccanico, se invece bisogna proprio andarci beh...

ovvio che la lista è soggettiva e si possono selezionare prodotti di marche differenti, si può optare per l'acquisto di componenti usati (vedi gomme, marmitta, ecc...), oppure si può benissimo fare a meno di montare certi componenti (tipo la pompa acqua esterna, l'acceleratore rapido e relative manopole ecc...), ma io ho cercato di mettere insieme di tutto di piu al prezzo del nuovo.

riassumendo mi esce una lista (completa di radiatore "made in Italy") di 1706,34 € da sommare al prezzo di acquisto della minimoto (in media) di 270€, per un totale di circa 1980€

subito dopo mi è poi venuta un altra curiosità: quanto costa una Blata B1???

cacchio!!!
http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=81

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http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=80


Traendo le necessarie conclusioni rimango dell'idea che elaborare una minimoto cinese con pezzi italiani è una enorme perdita di denaro...
Meglio spendere il minimo necessario per renderla affidabile e poi, se proprio non si riesce a non elaborarla ulteriormente, comprare qualche componente di seconda mano.

CIAOOOO

p.s. se qualcuno vuole copiare/modificare la lista con altri componenti faccia pure cosi riusciamo a vedere fino a che punto può valere la pena intervenire su queste motine che tanto ci fanno divertire e che tanto ci fanno porconare!!!
e invece l'ho detto!
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che è supermegafig@!!!
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