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Costo elaborazione totale C1
Visto che spesso si sente dire che non vale la pena spendere troppi soldi per preparare una minimoto cinese...
Visto che spesso si sente di gente che spende l'ira di dio sulla sua minimoto cinese... Mi è venuta la seguente curiosità: fare una lista completa di tutto ciò che si può cambiare su una C1 (essendo la prima, e direi anche piu diffusa, minimoto a liquido uscita sul mercato), per portarla al massimo delle proprie potenzialità, senza tenere molto in considerazione il fattore "limitazione costi", e mi è uscita una lista del genere (fatta esclusivamente da sponsor del forum). MOTORE Albero BZM per Blata ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=232 ) 145€ Cilindro BZM per Blata ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=218 ) 225€ Marmitta Zocchi ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=163 ) 151,2€ Pompa acqua esterna ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=201 ) 48€ Puleggia al mozzo per pompa acqua ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=415 ) 16,5€ Or pompa acqua ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=336 ) 2,1€ Carburatore Dellorto phbg 18 ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=166 ) 70€ Pacco lamellare Zocchi ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=165 ) 81,6€ Filtro aria Polini ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=269 ) 15,8€ Rubinetto + filtro benzina ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=439 ) 5,04€ Candela NGK ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=368 ) 7,5€ Cappuccio candela ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=266 ) 10€ Bobina Ducati ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=456 ) 39€ Cuscinetti banco + paraoli ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=235 ) 14,4€ Paraoli banco motore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=236 ) 8,4€ Guarnizioni motore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=189 ) 8,4€ Radiatore opzione 1 ( articolo 1500298 Avotecnica ) 35€ Radiatore opzione 2 ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=213 ) 90€ Tubi radiatore ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=265 ) 7,5€ Carter campana + Campana + pignone ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=164 ) 91,2€ Frizione ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=489 ) 74€ Corona ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=175 ) 23,5€ Catena ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=250 ) 9€ CICLISTICA Gomme PMT ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=125 ) 100,8€ Cuscinetti ruote ( non trovo link ) circa 10€ Ammortizzatore di sterzo ( articolo 3000131 Avotecnica ) 30€ Avantreno con disco maggiorato ( articolo 1000130 Avotecnica ) 65€ Impiante frenante idraulico ( articolo 0000338 Avotecnica ) 170€ VARIE Bulloneria varia ( in qualsiasi ferramenta ) circa 10 € ACCESSORI Contagiri + temperatura ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=332 ) 132€ Acceleratore rapido ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=179 ) 13€ Manopole ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=301 ) 11€ Leve freno ( http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=177 ) 26,4€ da notare che ho messo due opzioni per il radiatore. per l'ammortizzatore di sterzo ho messo quello cinese perchè non ho trovato prodotti italiani. Non ho volutamente incluso i costi di manodopera in quanto molti riescono a farsi tutti i lavori senza ricorrere a un meccanico, se invece bisogna proprio andarci beh...:smt132:doh: ovvio che la lista è soggettiva e si possono selezionare prodotti di marche differenti, si può optare per l'acquisto di componenti usati (vedi gomme, marmitta, ecc...), oppure si può benissimo fare a meno di montare certi componenti (tipo la pompa acqua esterna, l'acceleratore rapido e relative manopole ecc...), ma io ho cercato di mettere insieme di tutto di piu al prezzo del nuovo. riassumendo mi esce una lista (completa di radiatore "made in Italy") di 1706,34 € da sommare al prezzo di acquisto della minimoto (in media) di 270€, per un totale di circa 1980€ :smt107:smt107:smt107 subito dopo mi è poi venuta un altra curiosità: quanto costa una Blata B1??? cacchio!!! http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=81 accipicchia!!! http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=80 Traendo le necessarie conclusioni rimango dell'idea che elaborare una minimoto cinese con pezzi italiani è una enorme perdita di denaro... Meglio spendere il minimo necessario per renderla affidabile e poi, se proprio non si riesce a non elaborarla ulteriormente, comprare qualche componente di seconda mano. CIAOOOO :si: p.s. se qualcuno vuole copiare/modificare la lista con altri componenti faccia pure cosi riusciamo a vedere fino a che punto può valere la pena intervenire su queste motine che tanto ci fanno divertire e che tanto ci fanno porconare!!! :rotfl::smt146 |
Che sulla c1 na puoi spende 8 milioni di euro è vero, ma con tutte le modifiche che hai ipotizzato, non puoi nemmeno paragonarla alla BLATA!
:smt136 Praticamente hai tenuto il telaio e gli hai piazzato su il meglio Made in Italy! Ma vale lo stesso la pena modificare la C1, perchè a parità di €, i pezzi li scelti tu! Moto unica per Centauro Unico :si: |
secondo te il telaio C1 è meglio della Blata B1???
ammesso e non concesso che tutto il resto dei pezzi sia migliore (e non è cosi sicuro)... se poi secondo te una C1 cosi accessoriata va piu forte di una B1 Kit :smt132 |
si ti dimentichi pero che quando la modiichi cmq prendi pezzi piano piano non tutto insieme ....e se non devi fare gare livello prof .. un telaio cinese fatto bene va piu che bene anche se monti un bel blocco motore tipo bzm ...
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Diciamo :
Si : rispetto alla "BLATA Origami B1 10Hp" del primo link. No : rispetto alla "BLATA B1 KIT VICTORY" del secondo link, a cui devi aggiungere di sicuro il costo dell'impianto freni idraulico ,della strumentazione e forse qualcosa delle gomme che hai ipotizzato sulla C1! |
ma poi secondo me nn ha nemmeno senso comprare una c1 x cambiare tutto...se hai la disponibilità di soldi x cambiare tutti quei pezzi la compri originale e festa finita...
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se la risposta è no....non ti basare sulla tua Z1 (che non ha nulla a che vedere con la C1 telaisticamente parlando) la C1 nasce e muore per essere un buona mini cinese per iniziare e per divertirsi abbastanza (poi dipende dalle ambizioni del pilota) ...ma telaisticamente ha dei grooooossi limiti che non potranno mai renderla "degna" di 2000 euro di spese di accessori italiani....e non mi stancherò mai di dirlo...io sono uno di quelli che ci ha speso sopra un patrimonio |
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cominciavo a pensare di essere l'unico al mondo a ritenere una "banale" Blata B1 da 10 hp piu performante di una qualsiasi C1 elaborata al mondo!!! |
Concordo, Blata è su un altro pianeta!
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