Io non spenderai mai tutti quei soldi x modificarla cosi pesantemente, e dopo il telaio dove lo metti è sempre cina si o no? Con qualsiasi cina l'unica o le uniche cose da fare sono: cambiare gomme, cuscinetti, paraoli, lavorare un po il cilindro, cambiare carburatore e marma e dopo una frizzia seria e basta, va beh delle leve e un rapido ita ma basta, anche se non ci metti marma e carburatore penso che ti diverti lo stesso anche se è cina ma italianizzata. Voi che dite?
