cuscinetti di banco c1

bayliss · 03-10-07, 23: 29

Scusate ancora se apro una discussione ad ogni dubbio!ma raga è la prima volta che metto le mani su tutto e voglio essere sicuro.
Ho cambiato i cusinetti albero motore con skf, le dimensioni sono giuste solo che ho notato che un cuscinetto è dentro molto a pressione a l'altro invece entra in sede perfettamente però se giro l'anello interno si muove un po anche quello esterno cioè ha un minimo gioco e poca interferenza.
é un prob o quando chiudo il tutto e serro va bene?se è un prob quale soluzione offrite?
magari un po di loctite sulla tra cusci e carter?

rm minimoto · 04-10-07, 07: 16

quello che va a pressione va bene , e' l' altro che va da solo che va male .
quando fa cosi si sono consumati/deformati i carter , o li cambi o una soluzione economica e' quella di puntinarli intorno alla sede del cuscinetto .
loc tite te la sconsiglio perche gia provato e dura poco , ansi quando ho riaperto il motore non ce ne era piu traccia.

henry · 04-10-07, 10: 12

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Originariamente inviata da rm minimoto

quello che va a pressione va bene , e' l' altro che va da solo che va male .
quando fa cosi si sono consumati/deformati i carter , o li cambi o una soluzione economica e' quella di puntinarli intorno alla sede del cuscinetto .
loc tite te la sconsiglio perche gia provato e dura poco , ansi quando ho riaperto il motore non ce ne era piu traccia.

straquoto.....

gt2200 · 04-10-07, 10: 22

Cambia carter con 25 euro prendi solo il lato che ti serve, anche se io quando li ho cambiati, li ho dovuti prendere tutti e 2 nuovi

Se ne accoppiavo uno nuovo con uno vecchio erano TOTALMENTE DIVERSI, sballavano sul piano di circa 2 mm !!! per non parlare dei passaggi acqua e tutto il resto.....

matrixgab · 04-10-07, 10: 47

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto

una soluzione economica e' quella di puntinarli intorno alla sede del cuscinetto .

prova cosi, vedrai che tiene benissimo.

red-zone · 04-10-07, 12: 11

straquoto.....

bayliss · 04-10-07, 19: 17

grazie mille, non ci sarei mai arrivato alla soluzione di puntinare, che attrezzo uso per farlo?

bayliss · 04-10-07, 20: 12

ragassuoli come faccio per puntinarli?

IKKI · 05-10-07, 00: 43

prendi una punta in acciaio... la poni a 1.5 mm dal bordo del carter (mi raccomando il cuscinetto già ben in sede!) e fai un "bollino" battendo sulla punta con un martello.
Credo che 3 bollini a triangolo siano ottimali x fermare il cuscinetto. Lo scopo di tale procedura e "gonfiare" il bordo della sede cuscinetto del carter in modo che quest'ultimo si blocchi nella sede e non abbia più il gioco.

x8xdamyx6x · 05-10-07, 00: 50

Quote:

Originariamente inviata da bayliss

ragassuoli come faccio per puntinarli?

con un punteruolo/punticchio /punzone...kome lo chiami tu...reperibile in una normalissima ferramenta... il procedimento penso ke hai capito kome procede...

03-10-07, 23: 29	#1
bayliss Mini Biker Registrato dal: 07-06-07 ubicazione: novara Messaggi: 137 Minimoto: mini in lavorazione	cuscinetti di banco c1 Scusate ancora se apro una discussione ad ogni dubbio!ma raga è la prima volta che metto le mani su tutto e voglio essere sicuro. Ho cambiato i cusinetti albero motore con skf, le dimensioni sono giuste solo che ho notato che un cuscinetto è dentro molto a pressione a l'altro invece entra in sede perfettamente però se giro l'anello interno si muove un po anche quello esterno cioè ha un minimo gioco e poca interferenza. é un prob o quando chiudo il tutto e serro va bene?se è un prob quale soluzione offrite? magari un po di loctite sulla tra cusci e carter?

05-10-07, 00: 43	#9
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	prendi una punta in acciaio... la poni a 1.5 mm dal bordo del carter (mi raccomando il cuscinetto già ben in sede!) e fai un "bollino" battendo sulla punta con un martello. Credo che 3 bollini a triangolo siano ottimali x fermare il cuscinetto. Lo scopo di tale procedura e "gonfiare" il bordo della sede cuscinetto del carter in modo che quest'ultimo si blocchi nella sede e non abbia più il gioco. __________________

04-10-07, 07: 16	#2
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	quello che va a pressione va bene , e' l' altro che va da solo che va male . quando fa cosi si sono consumati/deformati i carter , o li cambi o una soluzione economica e' quella di puntinarli intorno alla sede del cuscinetto . loc tite te la sconsiglio perche gia provato e dura poco , ansi quando ho riaperto il motore non ce ne era piu traccia.

04-10-07, 10: 22	#4
gt2200 Junior Biker Registrato dal: 04-01-07 ubicazione: Cinisello Balsamo - Milano Messaggi: 469 Minimoto: Grc MIX	Cambia carter con 25 euro prendi solo il lato che ti serve, anche se io quando li ho cambiati, li ho dovuti prendere tutti e 2 nuovi Se ne accoppiavo uno nuovo con uno vecchio erano TOTALMENTE DIVERSI, sballavano sul piano di circa 2 mm !!! per non parlare dei passaggi acqua e tutto il resto.....

04-10-07, 12: 11	#6
red-zone Mini Biker Registrato dal: 07-02-07 ubicazione: ROMA Messaggi: 152 Minimoto: DM-50 BZM	straquoto.....

04-10-07, 19: 17	#7
bayliss Mini Biker Registrato dal: 07-06-07 ubicazione: novara Messaggi: 137 Minimoto: mini in lavorazione	grazie mille, non ci sarei mai arrivato alla soluzione di puntinare, che attrezzo uso per farlo?

04-10-07, 20: 12	#8
bayliss Mini Biker Registrato dal: 07-06-07 ubicazione: novara Messaggi: 137 Minimoto: mini in lavorazione	ragassuoli come faccio per puntinarli?