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Vecchio 13-08-08, 14: 54   #101
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L'avatar di Stef81
 
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...aggirnamento...

il gt è andato a putt..e

Il cilindro ha il problema sopra citato in + ha dei piccoli segni ed è totalmente scromato...

Al pistone non si riesce neanche a togliere l'anello a causa del segno e dello schiacciamento sede anello...

Ora cerco albero e gt Blata o Bzm.

A tal proposito la cina pancia grande è compatibile?
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Vecchio 13-08-08, 15: 06   #102
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ti do un consiglio da blatista !
finalmente ho visto girare una blata 40 cc( vera ) e sono rimasto deluso per le prestazioni .
non c'era paragone in confronto alla mia con bzm .
ti dico lascia stare il gt blata , vai con bzm e se non vuoi spendere tanto per la marmitta mettici una della d1 , ci va perfettamente .
saluti
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Vecchio 13-08-08, 17: 43   #103
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L'avatar di vassu07
 
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il gt è andato a putt..e

Il cilindro ha il problema sopra citato in + ha dei piccoli segni ed è totalmente scromato...

Al pistone non si riesce neanche a togliere l'anello a causa del segno e dello schiacciamento sede anello...

Ora cerco albero e gt Blata o Bzm.

A tal proposito la cina pancia grande è compatibile?


però ... l hai fatta grossa sta volta

che sfiga che hai avuto....
pensa che il cilindro che era sul blocco dall albero sbiellato che ho , è quello che sta sotto la mini che hai provato tu stesso al x bike....
ha sbielleto, ma il cilindro è perfetto....
alla faccia della sfiga!!!!!!! e pensare che propio giovedi mi dicevi di cambiar i ciscinetti, che se perte un pezzo mi avrebbe fatto un macello.....
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Vecchio 13-08-08, 20: 38   #104
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ti do un consiglio da blatista !
finalmente ho visto girare una blata 40 cc( vera ) e sono rimasto deluso per le prestazioni .
non c'era paragone in confronto alla mia con bzm .
ti dico lascia stare il gt blata , vai con bzm e se non vuoi spendere tanto per la marmitta mettici una della d1 , ci va perfettamente .
saluti
Grazie x le info!
Ti dirò che cmq io non cerco un motore mostruoso x la mia C1.

Me la cavo (anzi cavavo) già bene con quello cina figuriamoci con quello originale anche se magari non è il top...

In mini prediligo il controllo che la potenza...

Se trovo un Bzm cmq non è che lascio perdere... In base ai prezzi e alle condizioni farò la mia scelta...

Se hai altre info da darmi o se hai qlc da propormi valuto con piacere. Ciao!

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però ... l hai fatta grossa sta volta

che sfiga che hai avuto....
pensa che il cilindro che era sul blocco dall albero sbiellato che ho , è quello che sta sotto la mini che hai provato tu stesso al x bike....
ha sbielleto, ma il cilindro è perfetto....
alla faccia della sfiga!!!!!!! e pensare che propio giovedi mi dicevi di cambiar i ciscinetti, che se perte un pezzo mi avrebbe fatto un macello.....
Già!!

E' perchè volevo essere sicuro che capissi quindi mi sono preso da esempio...
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Vecchio 14-08-08, 11: 32   #105
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Vecchio 14-08-08, 11: 45   #106
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Il cilindro ha il problema sopra citato in + ha dei piccoli segni ed è totalmente scromato...

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Ora cerco albero e gt Blata o Bzm.

A tal proposito la cina pancia grande è compatibile?
con gli stessi soldi ti prendi un blocco usato ita..... per la marmitta hai cmq lo stesso problema perchè le ita ha 2 brugole per il fissaggio del collettore il blata 3
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Vecchio 14-08-08, 13: 46   #107
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con gli stessi soldi ti prendi un blocco usato ita..... per la marmitta hai cmq lo stesso problema perchè le ita ha 2 brugole per il fissaggio del collettore il blata 3
E cioè, quanto dovrei spendere x un blocco ita?

Io fin'ora ho trovato gt 40 cc + albero usati (Blata) a 230 € spediti...

Per le marme o seguo il consiglio di rm minimoto e acquisto una marma D1 se dovessi trovare un Bzm oppure modifico le mie visto che in tutto ne ho 3...
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Vecchio 14-08-08, 14: 00   #108
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ma se trovi un blocco polini usato... e gli metti quello..?? da quel che ho capito basta fare l staffa che fra testa e telaio e si monta senza problemi....
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Vecchio 14-08-08, 14: 02   #109
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ma se trovi un blocco polini usato... e gli metti quello..?? da quel che ho capito basta fare l staffa che fra testa e telaio e si monta senza problemi....
Mmm... vorrei restare su Blata o Bzm... anche perchè ho altri pezzi compatibili...
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Vecchio 14-08-08, 14: 07   #110
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Se stai sui ricambi blata, hai certamente meno sbattimenti, e meno problemi nell'adattarli!
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