Cavalli della Banshee - Pagina 3

ynos · 06-09-07, 21: 40

esiste il tasto search cmq ricordati che se vuoi che la mini deve andare devi imparare a smontarla e sistemarla tu perchè il meccanico nn ti farà mai lavoro per bene almeno che nn cacci sempre soldi e nn solo in pista nn avrai il meccanico sempre li..

coski · 06-09-07, 21: 46

Si ma dove posso impare in fretta?

Elix #24 · 07-09-07, 00: 42

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Originariamente inviata da coski

Si ma dove posso impare in fretta?

Dove puoi imparare in fretta?? Tu devi imparare a farti le cose non sempre gli altri, prova e impari, se sbagli cambi il pezzo che ai rotto. Se mai provi mai farai qualcosa

Prova. Tentar non nuoce

coski · 07-09-07, 10: 38

Si ma se poi rompo il pezzo non posso più girare.

Adesso vi elenco le cose che so fare. Smontare carena ( lati e davanti ), smontare campana frizione, Smontare frizione, sostituire frizione, smontare la candela, smontare corona. Basta queste sono le uniche coste, oltre che regolare in manubri

Ste#155 · 07-09-07, 10: 42

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Originariamente inviata da coski

Si ma se poi rompo il pezzo non posso più girare.

Adesso vi elenco le cose che so fare. Smontare carena ( lati e davanti ), smontare campana frizione, Smontare frizione, sostituire frizione, smontare la candela, smontare corona. Basta queste sono le uniche coste, oltre che regolare in manubri

beh,direi ottimo.....
in poche parole SAI MOLLARE 4 VITI!

Elix #24 · 07-09-07, 12: 02

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Originariamente inviata da coski

Si ma se poi rompo il pezzo non posso più girare.

Adesso vi elenco le cose che so fare. Smontare carena ( lati e davanti ), smontare campana frizione, Smontare frizione, sostituire frizione, smontare la candela, smontare corona. Basta queste sono le uniche coste, oltre che regolare in manubri

Le fondamentali ci sono.. Ai mai aperto un motore?? Se no, sai com'è fatto + o -? Ai mai lavorato cilindro carter? Niente?

coski · 07-09-07, 12: 13

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Originariamente inviata da Elix 911

Le fondamentali ci sono.. Ai mai aperto un motore?? Se no, sai com'è fatto + o -? Ai mai lavorato cilindro carter? Niente?

E adesso... Io non ho mai aperto i motori però gli ho visti solo in foto , io non ho mai lavorato i carter.

So che è fatto un motore, candela, pistone, cilindro, fasce elastiche, biella gabbia a rulli, albero motore, cuscinetti, volano frizione, ecc. Però non ci so operare dentro

Elix #24 · 07-09-07, 12: 17

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Originariamente inviata da coski

E adesso... Io non ho mai aperto i motori però gli ho visti solo in foto , io non ho mai lavorato i carter.

So che è fatto un motore, candela, pistone, cilindro, fasce elastiche, biella gabbia a rulli, albero motore, cuscinetti, volano frizione, ecc. Però non ci so operare dentro

Non è molto difficile. L'idealw sarebbe che qualcuno ti stia dietro e ti insegni come fare x fare bene il lavoro. Ma tu sulla tua cosa ci vorresti fare??

jacopo · 07-09-07, 12: 31

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Originariamente inviata da coski

Cosa vuoi dire che l' ho acquistata da MB?

Cmq superficialmente so come è fatto, ma queste piccolezze del tornitore non lo so.

piccolezze??non per dire ma 2 mesi fa dicevi ke abbassando lo squish si accorciava il cilindro e l'albero faceva piu giri....

arkanoid · 07-09-07, 13: 52

coski, quella su MAGIC BIKE era una battuta, visto che hai continuato per mesi a dire che avevi preso la moto MAGIC BIKE sempre in maiuscolo e che anche ora in firma hai scritto che hai una moto della magicbike.

Senti, perchè non inizi con il rocurarti (ce n'è anche nelle guide) uno spaccato o un esploso di un motore e a capire bene bene come si incastrano tutti i pezzi? Poi se vuoi imparare è necessario che ci metti le mani dentro, sperare di fare esperienza chiedendo agli altri cosa fare per aumentare la potenza è quantomeno utopia!

Un carter cinese costa 30€, un albero poco di più, mal che vada risparmi un paio di drink il fine settimana e ti paghi i danni, intanto però avrai imparato qualcosa.

06-09-07, 21: 40	#21
ynos Super Biker Registrato dal: 24-10-05 ubicazione: SUD Sicily Età : 43 Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc	esiste il tasto search cmq ricordati che se vuoi che la mini deve andare devi imparare a smontarla e sistemarla tu perchè il meccanico nn ti farà mai lavoro per bene almeno che nn cacci sempre soldi e nn solo in pista nn avrai il meccanico sempre li.. __________________ Vendo carene per mk2 e alcune cose rimaste della mia ex banshee contattatemi

06-09-07, 21: 46	#22
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Si ma dove posso impare in fretta?

07-09-07, 10: 38	#24
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Si ma se poi rompo il pezzo non posso più girare. Adesso vi elenco le cose che so fare. Smontare carena ( lati e davanti ), smontare campana frizione, Smontare frizione, sostituire frizione, smontare la candela, smontare corona. Basta queste sono le uniche coste, oltre che regolare in manubri

07-09-07, 13: 52	#30
arkanoid Junior Biker Registrato dal: 22-04-07 ubicazione: Ponte dell'olio (PC) Messaggi: 386 Minimoto: MT-A6	coski, quella su MAGIC BIKE era una battuta, visto che hai continuato per mesi a dire che avevi preso la moto MAGIC BIKE sempre in maiuscolo e che anche ora in firma hai scritto che hai una moto della magicbike. Senti, perchè non inizi con il rocurarti (ce n'è anche nelle guide) uno spaccato o un esploso di un motore e a capire bene bene come si incastrano tutti i pezzi? Poi se vuoi imparare è necessario che ci metti le mani dentro, sperare di fare esperienza chiedendo agli altri cosa fare per aumentare la potenza è quantomeno utopia! Un carter cinese costa 30€, un albero poco di più, mal che vada risparmi un paio di drink il fine settimana e ti paghi i danni, intanto però avrai imparato qualcosa.