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#41 | |
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Junior Biker
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ubicazione: Pinerolo
Età : 41
Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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![]() pi ti ritrovi cosi ![]() poi blocca la frizzione inserendo une vidi dello stesso passo nei due fori di ancoraggio dell'estrattore almeno lunghe 5 cm. sono quei due buchi piccoli vicino a quello grande poi non appena l'albero non gira svita il dado principale,e poi per estrarla non ti rimane che avvitare le due viti che fungono da estrattore in modo simmetrico( mezzo giro di una e mezzo giro dell'altra.così facendo togli la frizzione ma potresti rovinare un pò il carter,oppure ti compri un estrattore o questo specifico ![]() oppure uno generico es questo...
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#42 |
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Junior Biker
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ubicazione: Firenze
Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc
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Grazie ad entrambi.........non sembrerebbe difficile.....però ci vogliono i pezzi giusti.
Devo assolutamente regolarla.....così non va proprio bene la moto. Se solo trovassi qualcuno vicno a me che ha un pò di esperienza!! |
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#43 |
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Junior Biker
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ubicazione: Firenze
Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc
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Ho capito ragazzi via......il rodaggio come lo faccio? Cioè quanto tempo?
Ps: Come faccio a togliere la vite centrale della frizione? Se giro quella gira anche la frizione.....come la tengo ferma? Se ci pianto un cacciavite dentro e giro dite che spezzo tutto?
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#44 |
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Junior Biker
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Età : 50
Messaggi: 259 Minimoto: Finalmente Z1
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Per il rodaggio direi che un paio di pieni vanno più che bene.....per la frizza puoi anche fare così ma occhio veramente a non rompere nulla
....anche se non capisco perchè la vuoi togliere...per caso la vuoi cambiare?????
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..e gli uomini se ne vanno a contemplare le vette delle montagne, i flutti vasti del mare, le ampie correnti dei fiumi, l'immensità dell'oceano, il corso degli astri, e non pensano a sé stessi...
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#45 |
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Junior Biker
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Età : 50
Messaggi: 259 Minimoto: Finalmente Z1
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..e per completare l'opera del Pinne leggi un po' qui.....ti serve sia per la teoria che per la pratica.....
http://www.minimotovrforum.it/showth...zione+frizione (leggilo tutto e trovarai anche la soluzione al problema come il tuo.. )p.s. al limite prova a sostituire solamente le molle e non tutta la frizione...il costo è decisamente inferiore e inizi a provare un po' le differenze ..
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..e gli uomini se ne vanno a contemplare le vette delle montagne, i flutti vasti del mare, le ampie correnti dei fiumi, l'immensità dell'oceano, il corso degli astri, e non pensano a sé stessi...
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#46 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-06-07
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Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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gia pensandoci bene non devi toglierla per regolarla.......però se divi cambiare le molle si.....
una domanda......sai un pò come funziona no ste motorette? |
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#47 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-07-07
ubicazione: Firenze
Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc
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Si quella guida l'ho già letta tutta.......però non so come svitare tutto il pezzo iniziale, visto che se provo mi gira la rondella della catena girando anche la frizione.
Pinnerolli non ho capito la tua ultima domanda.....in che senso? |
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#48 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-05-07
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Età : 50
Messaggi: 259 Minimoto: Finalmente Z1
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Ehh lo so..io quando l'ho fatto ho usato 2 cacciaviti e leggendo anche altre recensioni pare sia l'unico modo...usa un po di delicatezza e svita piano piano..la prima volta è durissima quindi non ti spaventare...occhio a una mezza lunetta di acciaio che salterà fuori a non perderla....
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#49 | |
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Junior Biker
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#50 | |
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Junior Biker
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Quote:
....senza offesa,magari fallo con qualcuno che abbia gia un minimo di esperienza,giusto che così ti fa capire le cose che nonsi devono rovinare..... .cmq siamo a tua completa disposizione.....
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