28-06-07, 15: 57
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 26-06-07
ubicazione: Bologna
Messaggi: 86 Minimoto: Un ITA che cerca una ITA
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Z1 O Banshee
Ciao ragazzi io ero partito per prendermi come prima minimoto una banshee... una volta informatomi bene su cio' che gli avrei dovuto fare per renderla affidabile sono andato a fare un giro qua e la nel forum e sono saltate fuori un po' di c1 usate a una cifra allettante e con già qualche modifica! vorrei un consiglio da voi. considerando che è la mia prima mini in quale direzioni mi dovrei muovere? banshee nuova o c1 usata con qualche modifca?
  ciaociao |
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28-06-07, 16: 06
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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la mia col bzm 50 hah
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28-06-07, 16: 07
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 26-06-07
ubicazione: Bologna
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jacopo vendi la tua??
e a quanto? |
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28-06-07, 16: 09
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-06-06
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Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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800 tratt...
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28-06-07, 17: 02
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#5 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 18-05-07
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Età : 35
Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?
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La banshee per renderla affidabile devi cambiare cuscinetti motore, paraoli, cuscinetti ruote. basta questo per renderla ffidabile. Poi puoi cambiare moltissime cose come ho fatto io
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28-06-07, 17: 03
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#6 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-06-06
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Quote:
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28-06-07, 17: 23
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 26-06-07
ubicazione: Bologna
Messaggi: 86 Minimoto: Un ITA che cerca una ITA
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basta ho deciso lunedì ordino una banshee nuova di trinka! magicbike me la fa a 468€ con motore **************, avontecnica 370€ con motore z1mk2 (che credo sia un ***********)...
quale prendo? mha? voi che consigliate tenendo presente le spese obbligatorie? |
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28-06-07, 17: 37
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#8 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Torino di nascita, Milano di adozione!!
Messaggi: 576 Minimoto: La + bella zeta uno del mondo !!!!!!!!
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Vai d z1!!!
o se no quella d jacopo ke nn ha ulteriori spese da fare! cmq io prenderei quella r.bzm, spendi 100 euro in meno e quei soldi li usi x sistemarla e renderla affidabile. Tanto il motore ne ha abbastanza! e prima d cambiarlo uoi aspettare concentrandoti prima su frizione..marma..ecc... 
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28-06-07, 17: 53
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 26-06-07
ubicazione: Bologna
Messaggi: 86 Minimoto: Un ITA che cerca una ITA
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allora tu mi dici di prendere il ***********... ma scusa una cosa... perchè tutti sono così pro-polini sulle banshee? non capisco... a leggere bene nel forum quella versione da nuova ha + problemi per quanto riguarda il circuito h2o mentre sulla r.BZM non ho sentito nulla del genere... mha?!? vai te a saperlo?
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28-06-07, 18: 47
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#10 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-01-07
ubicazione: SARONNO (VA)
Età : 41
Messaggi: 791 Minimoto: ducati monster e pit bike 140cc
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quella col bzm ha il problema che non puoi montare corone piu piccole dato che ti striscia la catena sul forcellone,poi ha i cerchi come le cina ad aria a 3 razze.quella col r.p@lini basta che togli la guarnizione in rame che ha in testa(che tra l'altro ostruisce il passaggio del liquido) e non avrà mai piu problemi!
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 meglio la moglie sul marciapiede che la moto japponese!!!  BASTONER C'è |
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