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Vecchio 05-06-07, 12: 47   #1
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salve ragazzi sto facendo un'ordine tutto made in italy x la mia c1...
cioè campana..catena corona e pignone

xò si è rotto pure il copripignone...

kosa posso inventarmi x sostituirlo a quello originale cinese?!?

non lo metto proprio?!?

lo realizzo kon il lamierino?!?


grazie!
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Vecchio 05-06-07, 12: 49   #2
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salve ragazzi sto facendo un'ordine tutto made in italy x la mia c1...
cioè campana..catena corona e pignone

xò si è rotto pure il copripignone...

kosa posso inventarmi x sostituirlo a quello originale cinese?!?

non lo metto proprio?!?

lo realizzo kon il lamierino?!?


grazie!
Prendi un copripignone nuovo,PBP lo ha,monta sia sul carter frizione zocchi che sul cinese.
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-07, 12: 51   #3
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eh io nn ho ordinato da lui...ma da lrc...m trovo meglio


ke faccio prenoto solo un copripignone?!?!?
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Vecchio 05-06-07, 12: 52   #4
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comunque mi sembra che non serva piu' il copri pignone con carter e campana ita monti il pignone senza il pezzo d'avanti che sinfila nel cuscinetto..... credo.
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Vecchio 05-06-07, 12: 53   #5
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eh io nn ho ordinato da lui...ma da lrc...m trovo meglio


ke faccio prenoto solo un copripignone?!?!?
Quindi hai messo il carter zocchi...
Beh su quello il copripignone non importa...Fatti un aletta paratacco d alluminio(4 o 5mm di spessore)fai un foro e la avviti alla pedana dall interno cosi che stia tra piede e pignone
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Vecchio 05-06-07, 12: 59   #6
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no no...
il carter è sempre cinese...lo devo solo tornire all'interno x fare stare la campana autoventilante BZM...
lo so il copripignone nn serve più xkè il pignone ita nn va nel cuscinetto del CP
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Vecchio 05-06-07, 13: 04   #7
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no no...
il carter è sempre cinese...lo devo solo tornire all'interno x fare stare la campana autoventilante BZM...
lo so il copripignone nn serve più xkè il pignone ita nn va nel cuscinetto del CP
Il problema è che al 90% dopo qualche uscita inizia a muoversi la campana perchè il cuscinetto mangia l alluminio della sede della campana a causa del tiro della catena,invece col copripignone si limita il problema...
Ma ormai puoi montarlo solo senza...
Male che vada prenderai anche il carter autoventilato!
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Vecchio 05-06-07, 13: 14   #8
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Il problema è che al 90% dopo qualche uscita inizia a muoversi la campana perchè il cuscinetto mangia l alluminio della sede della campana a causa del tiro della catena,invece col copripignone si limita il problema...
Ma ormai puoi montarlo solo senza...
Male che vada prenderai anche il carter autoventilato!

si ho capito a ke serve..il copripignone... ma questo fin quando monto il pignone cinese... quello ita nn ha il koso all'estremità x il cuscinetto del cp...
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Vecchio 05-06-07, 13: 21   #9
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L'avatar di Bo$$
 
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Guarda in multimedia c'è una alternativa per autocostruirselo...Se non hai grandi esigenze fa la stessa funzione e non spendi niente...
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Bo$$ non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-07, 13: 37   #10
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Originariamente inviata da mutley Visualizza il messaggio
Guarda in multimedia c'è una alternativa per autocostruirselo...Se non hai grandi esigenze fa la stessa funzione e non spendi niente...

oh grazie! m metto subito al lavoro

nn lo trovo dov'è? dici nella fotogallery? multimedia in quale voce?
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