14-05-07, 01: 13
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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c2 che impenna!
ragazzi ho bisogno di voi! sabato la mia c2 andava divinamente...solo che con il mi stile di guida e anche per l'altezza (1,85 cm) sono costretto a guidare con il sedere tutto in dietro....così però la c2 tende ad alzarsi (anche perchè l'erogazione con il 21 non è delle più dolci). Per cercare di porre rimedio ho sfilato gli steli della forcella di 1 cm...che dite se la porto a 2?migliora un pò?posso incappare in qualche deficit di qualche tipo?...grazie a tutti!!!!!
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14-05-07, 07: 59
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#2 | |
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Super Biker
Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 44
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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Quote:
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 Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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14-05-07, 08: 32
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#3 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 04-12-06
ubicazione: udine
Messaggi: 711 Minimoto: Polini 910 carena s
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Puoi anche cercare di aumentare un po' l'interasse regolando i registri tendi catena
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14-05-07, 09: 52
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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io imparerei a stare molto caricato sull'anteriore....la testa deve stare molto in avanti e in basso....sulla dm con il 50 e il 21 di un amico che fà il campionato toscano a me succedeva la solita cosa e sono 65 kg perdi+ ma stando in avanti con il corpo il problema anche se non al 100% era superato...quindi la posizione non è da sottovalutare...se poi vuoi anche agire sui steli...meglio...anche 2cm và bene...
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14-05-07, 10: 40
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#5 | |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
le pedane sono fantastiche....sono veramente soddisfattissimo ....per la posizione ti do pienamente ragione....ma non so perchè,anche guardando le foto,sembro un ciocco di legno...forse devo fare ancora più pratica! .....stavo pensando anche che ho i rapporti molto corti e la frizione che attacca un po alta...se provassi ad allungarla un attimo tipo 6/68 e a regolare la frizione sui 8.500 giri?
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14-05-07, 11: 04
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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ciao menticora.
grazie son contento... la frizione indipendentemente dal rapporto tienila sui 8500 appunto...per i rapporti è naturale che se monti una corona + piccola avrai meno effetto impennata ma...dipende molto da dove giri....potrebbe anche risultare un handicap....comunque da quello che m dici potresti effettivamente essere troppo corto....cosa hai sù???
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14-05-07, 13: 15
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#7 | |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
monto un 6/70 e è un pelo corta sul rettilineo di torricola (giro sempre li)....se provo conun 6/68 o con un 7/70 che ne pensi? |
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14-05-07, 13: 21
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#8 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 17-04-07
ubicazione: Bolzano
Età : 46
Messaggi: 170 Minimoto: Z1MK2
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beh 7/70 forse é un pelo lunga visto che 1 dente del pignone corrisponde grossomodo a 10 della corona
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14-05-07, 13: 36
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#9 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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Quote:
non sono proprio 10 come rapporto...ma decisamente molto lunga con il 7....
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14-05-07, 13: 36
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#10 | |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
ma non erano 3?10 mi sembrano eccessiv!poi può essere che mi sbagli...però mi sembra veramente tanto....
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