problema cinghia pompa c1

kilofres · 23-04-07, 09: 46

ciao volevo farvi presente di un problema molto spiacevole che mi è accaduto:
due settimane fa comproba pbp la pompa nuova per la mia c1 compresa la cinghia (o or che dir si voglia), monto il tutto e vado a girare una giornata intera a codogno senza grossi problemi, sabato dopo una settimana che la mini era ferma decido di dare una bella controllatina al tutto e quando apro il carter dell accensione noto che facendo girare con la mano il volano la cinghia gira a vuoto nella sede della puleggia della pompa...che faccio?ieri ho tirato giù tutto e oggi andrò dal ferramenta a prendere degli or nuovi, proverò varie misure e dimensioni..è l unica idea che mi viene in mente..

henry · 23-04-07, 12: 25

avrai montato un or di diametro troppo largo....o hai l'albero girante grippato....a mano gira senza problemi la puleggia...???

kilofres · 23-04-07, 12: 57

si ho smontato tutto e la alberino gira seza problemi...anche perchè è nuovo..

...l'or era nella confezione fornitami assieme alla pompa nuova...per caso sai il diametro giusto dell or?anche se conoscendo i cina le tolleranze varieranno....grazie mille!

henry · 23-04-07, 13: 40

solitamente l'interasse puleggia volano torna..perchè i motori strano ma sono tutti uguali almeno di fuori.....(: probabilemte è errato l 'or...com me non ne ho ma a casa dovrei avere qualcosa...se hai tempo di aspettare domattina ti sò dire il diametro interno dell'or...a meglio quelli che ho sempre usato io.....
ciao

Fedevelox · 23-04-07, 14: 25

è spessa 3,5 mm smontata ora

Fedevelox · 23-04-07, 14: 29

Quote:

Originariamente inviata da kilofres

ciao volevo farvi presente di un problema molto spiacevole che mi è accaduto:
due settimane fa comproba pbp la pompa nuova per la mia c1 compresa la cinghia (o or che dir si voglia), monto il tutto e vado a girare una giornata intera a codogno senza grossi problemi, sabato dopo una settimana che la mini era ferma decido di dare una bella controllatina al tutto e quando apro il carter dell accensione noto che facendo girare con la mano il volano la cinghia gira a vuoto nella sede della puleggia della pompa...che faccio?ieri ho tirato giù tutto e oggi andrò dal ferramenta a prendere degli or nuovi, proverò varie misure e dimensioni..è l unica idea che mi viene in mente..

cmq. una volta era successo pure a me era scappata da sotto il volano della bobina me ne ero accorto xchè nn era + tirata la cinghietta e cn una chiave a brugola a L girando a mano il volano e pingendo la senza smotare le rimisi su

The Joker · 23-04-07, 14: 46

io ho smontato proprio sabato una mini di un amico che aveva problemi di surriscaldamento...anche a lui la pompa nn girava...

dal cuscinetto della pompa filtrava attraverso l'albero del liquido che colava sopra l'or facendolo slittare... ho messo un or decente e ora la pompa va senza problemi..

kilofres · 23-04-07, 14: 48

allora ragazzi...a scanso d'equivoci ho provato a smontare la pompa...e..sorpresa..uno dei due cuscinetti è inchiodato..li ho cambiati 2 sett fa con degli ita...ma il problema non sono i cuscinetti..bensì il paraolio..anch'esso appena sostituito..che perdeva...e mi assale un altro dubbio...magari per voi banale..da che parte si mette il paraolio..mi spiego...io l ho montato con la parte in cui si intravede la molla attorno verso l'interno del motore...va montato dall altra parte?non so se mi sono spiegato bene..

Fedevelox · 23-04-07, 14: 58

va messo cn la molla a vista

gt2200 · 23-04-07, 15: 15

si si !! Molla a vista !!

Ragazzi ma dove lo posso comprare quella cinghietta ?? la mia durante l'ultimo smontaggio si è rotta irrimediabilmente.....

23-04-07, 09: 46	#1
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	problema cinghia pompa c1 ciao volevo farvi presente di un problema molto spiacevole che mi è accaduto: due settimane fa comproba pbp la pompa nuova per la mia c1 compresa la cinghia (o or che dir si voglia), monto il tutto e vado a girare una giornata intera a codogno senza grossi problemi, sabato dopo una settimana che la mini era ferma decido di dare una bella controllatina al tutto e quando apro il carter dell accensione noto che facendo girare con la mano il volano la cinghia gira a vuoto nella sede della puleggia della pompa...che faccio?ieri ho tirato giù tutto e oggi andrò dal ferramenta a prendere degli or nuovi, proverò varie misure e dimensioni..è l unica idea che mi viene in mente.. __________________

23-04-07, 12: 25	#2
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	avrai montato un or di diametro troppo largo....o hai l'albero girante grippato....a mano gira senza problemi la puleggia...??? __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

23-04-07, 12: 57	#3
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	si ho smontato tutto e la alberino gira seza problemi...anche perchè è nuovo.....l'or era nella confezione fornitami assieme alla pompa nuova...per caso sai il diametro giusto dell or?anche se conoscendo i cina le tolleranze varieranno....grazie mille! __________________

23-04-07, 13: 40	#4
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	solitamente l'interasse puleggia volano torna..perchè i motori strano ma sono tutti uguali almeno di fuori.....(: probabilemte è errato l 'or...com me non ne ho ma a casa dovrei avere qualcosa...se hai tempo di aspettare domattina ti sò dire il diametro interno dell'or...a meglio quelli che ho sempre usato io..... ciao __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

23-04-07, 14: 25	#5
Fedevelox Super Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: GEnova Età : 48 Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1	è spessa 3,5 mm smontata ora __________________ Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai! Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui

23-04-07, 14: 46	#7
The Joker Junior Biker Registrato dal: 06-11-06 ubicazione: schio- vicenza Età : 45 Messaggi: 279 Minimoto: C1 Evolution 2 " La minijoker "50 cc bzm	io ho smontato proprio sabato una mini di un amico che aveva problemi di surriscaldamento...anche a lui la pompa nn girava... dal cuscinetto della pompa filtrava attraverso l'albero del liquido che colava sopra l'or facendolo slittare... ho messo un or decente e ora la pompa va senza problemi..

23-04-07, 14: 48	#8
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	allora ragazzi...a scanso d'equivoci ho provato a smontare la pompa...e..sorpresa..uno dei due cuscinetti è inchiodato..li ho cambiati 2 sett fa con degli ita...ma il problema non sono i cuscinetti..bensì il paraolio..anch'esso appena sostituito..che perdeva...e mi assale un altro dubbio...magari per voi banale..da che parte si mette il paraolio..mi spiego...io l ho montato con la parte in cui si intravede la molla attorno verso l'interno del motore...va montato dall altra parte?non so se mi sono spiegato bene.. __________________

23-04-07, 14: 58	#9
Fedevelox Super Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: GEnova Età : 48 Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1	va messo cn la molla a vista __________________ Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai! Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui

23-04-07, 15: 15	#10
gt2200 Junior Biker Registrato dal: 04-01-07 ubicazione: Cinisello Balsamo - Milano Messaggi: 469 Minimoto: Grc MIX	si si !! Molla a vista !! Ragazzi ma dove lo posso comprare quella cinghietta ?? la mia durante l'ultimo smontaggio si è rotta irrimediabilmente.....