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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: Sermide (MN)
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ragazzi.. mi sono appena arrivati tutti i pezzi x rendere più affidabile la mia motina.. vorrei aprire il carter.. ma non riesco a svitare il dado centrale della frizione.
è vero anche che si svita in senso orario?
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#2 | |
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Super Biker
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Quote:
ma blocchi la frizione?
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#3 |
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Junior Biker
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si,ma è il bullone più duro della mia vita
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#4 |
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Super Biker
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vai con compressore allora....
se non ce lai porta il blocco da un meccanico che te lo fa in 1 secondo!
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#5 |
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Junior Biker
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una volta svitata la frizione, e l'ingranaggio di accensione è una ardua impresa aprire il carter e sostituire i cuscinetti dell'albero, guarnizioni e paraoli vari?
pensi che sia una cosa che si può fare da soli o ci vuole l'aiuto di un meccanico? |
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#6 | |
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Super Biker
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Quote:
senno la prima volta non penso che sai prorpio dove mettere le mani.... ma tentar non nuoce...se vedi che non riesci lo porti a qualcuno!
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#7 |
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Junior Biker
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speriamo bene.. mi piace smanettarci dietro da solo.. mi sa che mi faccio mollare i 2 dadi e poi gioco d'azzardo..
poi magari richiudendoli a mano la prox volta saranno stretti in maniera più umana quindi riuscirò a svitarli.. |
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#8 | |
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Super Biker
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Quote:
sono gli unici che li avvito col compressore...
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#9 |
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Junior Biker
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costa tanto un compressore?
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#10 |
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Super Biker
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macche se non vuoi l'ultra perfomante, per avvitare svitare e soffiare va bene anche uno da 40 euro....
poi se ci devi verniciare devi prendere quelli con bombola e il prezzo sale...
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