aiuto frizione z1 reverse
 

ragazzi.. mi sono appena arrivati tutti i pezzi x rendere più affidabile la mia motina.. vorrei aprire il carter.. ma non riesco a svitare il dado centrale della frizione.
è vero anche che si svita in senso orario?


:smt155

:doh:

si si svita in senso orario.....se hai un compressore usalo!
ma blocchi la frizione?

si,ma è il bullone più duro della mia vita

:smt155

vai con compressore allora....
se non ce lai porta il blocco da un meccanico che te lo fa in 1 secondo!

una volta svitata la frizione, e l'ingranaggio di accensione è una ardua impresa aprire il carter e sostituire i cuscinetti dell'albero, guarnizioni e paraoli vari?
pensi che sia una cosa che si può fare da soli o ci vuole l'aiuto di un meccanico?

bhe se le prime volte lo fai fare da un meccanico amico è 1000 volte meglio!
senno la prima volta non penso che sai prorpio dove mettere le mani....
ma tentar non nuoce...se vedi che non riesci lo porti a qualcuno!

speriamo bene.. mi piace smanettarci dietro da solo.. mi sa che mi faccio mollare i 2 dadi e poi gioco d'azzardo..
poi magari richiudendoli a mano la prox volta saranno stretti in maniera più umana quindi riuscirò a svitarli..

io non mi fido molto a stringerli a mano quei 2 bulloni....
sono gli unici che li avvito col compressore...

costa tanto un compressore?

macche se non vuoi l'ultra perfomante, per avvitare svitare e soffiare va bene anche uno da 40 euro....
poi se ci devi verniciare devi prendere quelli con bombola e il prezzo sale...