migliorare la g1 o passare ad italiana?

gosling · 28-01-07, 23: 54

Ciao a tutti,

come da titolo vorrei un consiglio su che direzione prendere premettendo che ho speso circa 600euro tra acquisto minimoto e ricambi del tipo:
-manubri polini
-leve freni
-tutta la bulloneria
-campana polini
-carter frizione polini
-silenziatore polini
-pompa(ingranaggi e cinghia)

mi conviene spendere altre 700euro? per cambiare:
-albero motore
-gruppo termico(5travasi)
-paraoli
-cuscinetti skf
-alberino trasmissione
-marmitta zocchi
-pedalini fatte da henry
-frizione polini o zocchi gold

...cioè dopo questa grossa spesa avrò problemi?la moto diventa competitiva? oppure meglio venderla con quello che ha e mi compro un'italiana a rate? perchè 700euro non sono pochi ma neanche tanti se considerate che me ne servono almeno 1700-1800 per comprare un'italiana seria.A voi la parola....

Dominik · 28-01-07, 23: 57

lascia stare vendila e compra una italiana vera!!!!!!!fai un finanziamento lavori un po di piu un po meno serate fuori e verdrai che ti arriva una bella italiana e vedi quante soddisfazioni regala!!!!!!

29-01-07, 00: 03

sicuramente sara' al top e avrai anche la soddisfazione di averla fatta diventare tu cosi,l'unico neo è che quando dovrai venderla ti tornera' in tasca forse la meta' di cosa hai speso............invece la moto ita ti tiene il prezzo in eterno.

skipdj · 29-01-07, 00: 03

tu ora praticamente non hai elaborato niente alla mini, l'hai solo resa affidabile e manco tanto, visto che non gli hai cambiato manco i cuscientti.
se hai i soldi da spendere passa alla italiana!

Looxor · 29-01-07, 04: 50

anche io avevo quel dubbio.....
saro scemo ma ho investito sulla mia gp3 risultato: la moto non mi ha mai dato un problema e va una bomba!!!!!
pero è anche vero che se tornassi indietro non so se lo rifarei.....

skikky · 29-01-07, 06: 27

dipende sempre da cosa vuoi tu calcola che la g1 come telaio è molto buona se fai le modifiche che hai citato sopra per me la rendi competitiva e affidabile nulla da invidiare ad un'italiana è normale che ita rimane sempre la migliore però io personalmente la terrei anche perchè se ora te la vai a rivendere penso che ci farai la metà di quello che hai speso e in più ci devi mettere più di 1000 euro sopra fatti due calcoli e decidi queste sono decisioni soggettive cmq qualsiasi cosa farei pensa solo al tuo piacere e non al fatto che hai una cinese

mattia90 · 29-01-07, 07: 17

mah non saprei che dirti...la d1 ancora non l'ho vista bene, ma se parte gia con materiali decenti allora ti conviene modificarla!

Mhl85 · 29-01-07, 11: 09

se vuoi un consiglio, se ne hai la possibilità rivendi la g1 e passi all'italiana, se non ne hai la possibilità vai comprando le cose a poco a poco e vai upgradando la g1 sino a farla diventare gp3 originale, il costo è lo stesso, se compri le cose usate risparmi, solo che te la devi creare tu la mini ita, quindi c'è più sbattimento...

ethan82 · 29-01-07, 11: 18

gosling non ci siamo gia parlati....
e ti consiglio se vuoi fai le modifiche per l'affidabilità ma non spendere soldi inutilmente...
prendi una ita...io l' ho fatto e ne sono contentissimo...

heavymachinegun · 29-01-07, 11: 26

Quote:

Originariamente inviata da gosling

Ciao a tutti,

1)cioè dopo questa grossa spesa avrò problemi?
2)la moto diventa competitiva?
3) oppure meglio venderla con quello che ha e mi compro un'italiana a rate?
4)perchè 700euro non sono pochi ma neanche tanti se considerate che me ne servono almeno 1700-1800 per comprare un'italiana seria.A voi la parola....

1)si
2)non arriverà mai ad essere performante come un ita,e non parlo del rettilineo
3)io mi ero rotto le palle di continuare a buttare € in una moto che ogni 2x3 aveva bisogno di un nuovo pezzo quindi ho pref prendere la moto a rate
4)parti dal presupposto che quei 700 sono solo l'inizio,poi ce ne saranno altre si spese "impreviste",poi dipende da che sport vuoi fare?il meccanico oppure guidare una minimoto....

28-01-07, 23: 54	#1
gosling Bannato Bannato Registrato dal: 30-09-06 ubicazione: lontano :) Messaggi: 83 Minimoto: Replica Polini GP3 Reverse	migliorare la g1 o passare ad italiana? Ciao a tutti, come da titolo vorrei un consiglio su che direzione prendere premettendo che ho speso circa 600euro tra acquisto minimoto e ricambi del tipo: -manubri polini -leve freni -tutta la bulloneria -campana polini -carter frizione polini -silenziatore polini -pompa(ingranaggi e cinghia) mi conviene spendere altre 700euro? per cambiare: -albero motore -gruppo termico(5travasi) -paraoli -cuscinetti skf -alberino trasmissione -marmitta zocchi -pedalini fatte da henry -frizione polini o zocchi gold ...cioè dopo questa grossa spesa avrò problemi?la moto diventa competitiva? oppure meglio venderla con quello che ha e mi compro un'italiana a rate? perchè 700euro non sono pochi ma neanche tanti se considerate che me ne servono almeno 1700-1800 per comprare un'italiana seria.A voi la parola....

28-01-07, 23: 57	#2
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	lascia stare vendila e compra una italiana vera!!!!!!!fai un finanziamento lavori un po di piu un po meno serate fuori e verdrai che ti arriva una bella italiana e vedi quante soddisfazioni regala!!!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

29-01-07, 00: 03	#4
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	tu ora praticamente non hai elaborato niente alla mini, l'hai solo resa affidabile e manco tanto, visto che non gli hai cambiato manco i cuscientti. se hai i soldi da spendere passa alla italiana! __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

29-01-07, 07: 17	#7
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	mah non saprei che dirti...la d1 ancora non l'ho vista bene, ma se parte gia con materiali decenti allora ti conviene modificarla! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

29-01-07, 11: 18	#9
ethan82 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: Varese Età : 43 Messaggi: 888 Minimoto: Grc RRz Pronto Gara	gosling non ci siamo gia parlati.... e ti consiglio se vuoi fai le modifiche per l'affidabilità ma non spendere soldi inutilmente... prendi una ita...io l' ho fatto e ne sono contentissimo... __________________ Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..

29-01-07, 00: 03	#3
guerri73 Visitatore Messaggi: n/a	sicuramente sara' al top e avrai anche la soddisfazione di averla fatta diventare tu cosi,l'unico neo è che quando dovrai venderla ti tornera' in tasca forse la meta' di cosa hai speso............invece la moto ita ti tiene il prezzo in eterno.

29-01-07, 04: 50	#5
Looxor Super Biker Registrato dal: 18-10-06 ubicazione: Roma Età : 40 Messaggi: 1,464 Minimoto: Polini 910 GP3 Reverse 50cc	anche io avevo quel dubbio..... saro scemo ma ho investito sulla mia gp3 risultato: la moto non mi ha mai dato un problema e va una bomba!!!!! pero è anche vero che se tornassi indietro non so se lo rifarei.....

29-01-07, 06: 27	#6
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	dipende sempre da cosa vuoi tu calcola che la g1 come telaio è molto buona se fai le modifiche che hai citato sopra per me la rendi competitiva e affidabile nulla da invidiare ad un'italiana è normale che ita rimane sempre la migliore però io personalmente la terrei anche perchè se ora te la vai a rivendere penso che ci farai la metà di quello che hai speso e in più ci devi mettere più di 1000 euro sopra fatti due calcoli e decidi queste sono decisioni soggettive cmq qualsiasi cosa farei pensa solo al tuo piacere e non al fatto che hai una cinese

29-01-07, 11: 09	#8
Mhl85 Super Biker Registrato dal: 15-12-05 Età : 40 Messaggi: 1,144	se vuoi un consiglio, se ne hai la possibilità rivendi la g1 e passi all'italiana, se non ne hai la possibilità vai comprando le cose a poco a poco e vai upgradando la g1 sino a farla diventare gp3 originale, il costo è lo stesso, se compri le cose usate risparmi, solo che te la devi creare tu la mini ita, quindi c'è più sbattimento...