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Vecchio 10-11-06, 10: 57   #1
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predefinito carburatore tarato????

Ciao a tutti,

ho comprato un carburatore 15/15 dell'orto, posso montarlo sul motore della mia G1 reverse o prima va tarato?

p.s.qualcuno mi spiega cosa vuol dire tarare il carburatore?
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Vecchio 10-11-06, 11: 26   #2
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La taratura di solito intende spillo, polverizzatore, starter e minimo adatto per le minimoto.
Poi devi sempre carburarlo, quindi altezza dello spillo per la progressione e getto del max.

Hai preso un sha 15/15...ti conveniva prendere un phbg 15 cosi almeno la differenza la sentivi.
Cosi e' uguale.....migliori solo perche' e' ITA e si trovano i getti.
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Vecchio 10-11-06, 11: 35   #3
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Originariamente inviata da antonio.ditoppa Visualizza il messaggio
Hai preso un sha 15/15...ti conveniva prendere un phbg 15 cosi almeno la differenza la sentivi.
Cosi e' uguale.....migliori solo perche' e' ITA e si trovano i getti.
non è esatto cio che dici!!se prendi il collettore e lo rialèsi (rifai l'alesaggio interno con fresa o strumenti simili) a 15mm o superiore la differenza la senti!visto che il carburatore originale è un 1412!!certo la taratura è molto inferiore al phbg 15 ma a sua volta ne è meno soggetto ai cambi di clima!!
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Vecchio 10-11-06, 11: 38   #4
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Quoto la variazione di clima.....sicuramente va meglio....cmq solo un pelino!!!
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Vecchio 10-11-06, 11: 42   #5
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si d'accordissimo 1mm di aspirazione in piu è pochissima roba ma è anche vero che io ho provato sulla stessa moto il phbg 15 e l'sha 15 e su una pista veloce come rozzano e sono "identici".mentre a codogno stessa prova il phbg ha stra dominato. essendo una pista molto guidata, l'erogazione "parzializando" il gas col phbg è nettamente superiore!!
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Vecchio 10-11-06, 11: 46   #6
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E l'allungo...aggiungerei!!!
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Vecchio 10-11-06, 11: 57   #7
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mmm mi giungono giusto ora voci che il carburatore della gp3-r è un 1412 e mi è stato appunto spiegato che il 14 sta per il condotto ma il 12 per il diffusore quindi la differenza tra un 1412 e un 1515 è notevole ben 3mm di diametro diffusore in paragone come tra un 15 e un 18 quindi la resa non dovrebbe essere cosi esigua!!
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Vecchio 10-11-06, 12: 12   #8
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Nn sono assolutissimamente d'accordo cn sti calcoli.....

il phbg lavora in modo diverso dallo sha!!!

Nn voglio paragonare il cinese con dell'orto ma neanche un sha cn phbg!!
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Vecchio 10-11-06, 12: 21   #9
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capisco ma in definitiva, posso o non posso montarlo direttamente cosi come l'ho comprato senza modificarci nulla?
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Vecchio 10-11-06, 12: 47   #10
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devi comunque carburarlo!!anche se con l'sha il tutto si limita a trovare il getto del massimo adatto nulla piu
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