mmm mi giungono giusto ora voci che il carburatore della gp3-r è un 1412 e mi è stato appunto spiegato che il 14 sta per il condotto ma il 12 per il diffusore quindi la differenza tra un 1412 e un 1515 è notevole ben 3mm di diametro diffusore in paragone come tra un 15 e un 18 quindi la resa non dovrebbe essere cosi esigua!!
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In frenata o in staccata...ruota dietro sempre alzata!!!

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