banshee apre solo in discesa...mahh - Pagina 2

ynos · 11-11-06, 21: 59

cmq penso che come carburazione ci siamo ma come frizione penso proprio di no ci vogliono 40 metri e poi apre a botto penso' che ci saranno un 1.500 giri da far attaccare di + la frizione ma secondo me ormai non mi và di farle stringere di + ste molle originali perchè sono quasi fino in fondo, ora le cambio direttamente con le molle rosse voi cose mi dite??

ynos · 12-11-06, 09: 42

upppppppppppppp

linus-82 · 12-11-06, 10: 41

si ,se ci mette così tanto per prendere giri quasi sicuramente è la frizione...però mi semra strano che avendo tirato tutte le molle originali nn attacchi un pò prima...come diceva Mec prova a dare un occhio anche al pacco lamellare...
cmq cambia le molle e vedi come va...con le rosse ben tarate dovresti cappottare ogni uscita di curva...

ynos · 12-11-06, 13: 17

ho cambiato anche le lamelle ora sto' mettendo le rosse
vediamo che succede

LuiginoRM · 12-11-06, 21: 12

Quote:

Originariamente inviata da ynos

ho cambiato anche le lamelle ora sto' mettendo le rosse
vediamo che succede

come è andata?

ynos · 13-11-06, 00: 13

direi bene ma ancora si deve registrare meglio la frizione, (ho fatto 10 giri e ho rotto il cuscinetto della ruota e che cazz) ma tutti sti problemi cmq cambiero cuscinetti e poi ti sapro' direee.

sasY · 19-11-06, 18: 24

Io ho montoto le massette polini, e ancora ci mette una vita per entrare in coppia, cmq un parere personale: credo che rispetto ad altri motori, questo bisogna aumentare di circa 2000 giri la frizione.
Mi spiego, se con altri motori, fai il rodaggio frizia a 8000 e poi la tari a 9000, credo che sulla banshee fai il rodaggio a 10000 e poi la regoli a 11500.
almeno cosi và, io ho fatto cosi.

ynos · 19-11-06, 21: 52

guarda non so' che dirti provero' a tirarla ancora di + ma secondo me entra in gioco anche la carburazione sul mio problema

sasY · 19-11-06, 21: 59

A me è buona di carburazione.

walter86blata · 19-11-06, 22: 02

Quote:

Originariamente inviata da sasY

Io ho montoto le massette polini, e ancora ci mette una vita per entrare in coppia, cmq un parere personale: credo che rispetto ad altri motori, questo bisogna aumentare di circa 2000 giri la frizione.
Mi spiego, se con altri motori, fai il rodaggio frizia a 8000 e poi la tari a 9000, credo che sulla banshee fai il rodaggio a 10000 e poi la regoli a 11500.
almeno cosi và, io ho fatto cosi.

Sasy ma tu hai la frizia tarata a 11.500??? Secondo me nn hai settato bene il contagiri...

Scusa se la frizia attacca ad 11.500 il motore al max quanti giri ti fa? 18.000????

11-11-06, 21: 59	#11
ynos Super Biker Registrato dal: 24-10-05 ubicazione: SUD Sicily Età : 43 Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc	cmq penso che come carburazione ci siamo ma come frizione penso proprio di no ci vogliono 40 metri e poi apre a botto penso' che ci saranno un 1.500 giri da far attaccare di + la frizione ma secondo me ormai non mi và di farle stringere di + ste molle originali perchè sono quasi fino in fondo, ora le cambio direttamente con le molle rosse voi cose mi dite?? Ultima modifica di ynos ; 12-11-06 a 09: 42

12-11-06, 10: 41	#13
linus-82 Junior Biker Registrato dal: 11-10-06 ubicazione: Tolmezzo (UD) Messaggi: 548 Minimoto: Bianchi BMS & GRC RRz :: G2ps Powered ::	si ,se ci mette così tanto per prendere giri quasi sicuramente è la frizione...però mi semra strano che avendo tirato tutte le molle originali nn attacchi un pò prima...come diceva Mec prova a dare un occhio anche al pacco lamellare... cmq cambia le molle e vedi come va...con le rosse ben tarate dovresti cappottare ogni uscita di curva... __________________ Snowboard Minibike Trial Climbing And more... www.poredinuie.it

19-11-06, 18: 24	#17
sasY Mini Biker Registrato dal: 02-07-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 206 Minimoto: DM Junior per mio figlio e Banshee per me.	Io ho montoto le massette polini, e ancora ci mette una vita per entrare in coppia, cmq un parere personale: credo che rispetto ad altri motori, questo bisogna aumentare di circa 2000 giri la frizione. Mi spiego, se con altri motori, fai il rodaggio frizia a 8000 e poi la tari a 9000, credo che sulla banshee fai il rodaggio a 10000 e poi la regoli a 11500. almeno cosi và, io ho fatto cosi. __________________

19-11-06, 21: 59	#19
sasY Mini Biker Registrato dal: 02-07-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 206 Minimoto: DM Junior per mio figlio e Banshee per me.	A me è buona di carburazione. __________________

12-11-06, 09: 42	#12
ynos Super Biker Registrato dal: 24-10-05 ubicazione: SUD Sicily Età : 43 Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc	upppppppppppppp

12-11-06, 13: 17	#14
ynos Super Biker Registrato dal: 24-10-05 ubicazione: SUD Sicily Età : 43 Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc	ho cambiato anche le lamelle ora sto' mettendo le rosse vediamo che succede

13-11-06, 00: 13	#16
ynos Super Biker Registrato dal: 24-10-05 ubicazione: SUD Sicily Età : 43 Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc	direi bene ma ancora si deve registrare meglio la frizione, (ho fatto 10 giri e ho rotto il cuscinetto della ruota e che cazz) ma tutti sti problemi cmq cambiero cuscinetti e poi ti sapro' direee.

19-11-06, 21: 52	#18
ynos Super Biker Registrato dal: 24-10-05 ubicazione: SUD Sicily Età : 43 Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc	guarda non so' che dirti provero' a tirarla ancora di + ma secondo me entra in gioco anche la carburazione sul mio problema