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| Visualizza i risultati del sondaggio: Che Cinese a liquido avete? | |||
| 911R |
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52 | 11.13% |
| R.Blata |
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258 | 55.25% |
| Z1 |
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69 | 14.78% |
| GP3 |
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35 | 7.49% |
| Mk3 H2O |
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4 | 0.86% |
| Altra |
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75 | 16.06% |
| Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 467. Non puoi votare questo sondaggio | |||
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Strumenti della discussione |
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#191 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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quindi e' il classico pignone,non quello per la puleggia al pignone...
te lo chiedo perche' vorrei provare pure io,secondo me questa trasmissione e' migliore di quella alla ruota. |
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#192 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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secondo me invece è migliore la cinghietta alla ruota...dovrebbe avere + leva e quindi minor sforzo...noo?
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#193 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
io quando montai la puleggia al pignone ,avevo in casa il carter campana della banshee (o 911 r ora non ricordo di preciso) ,le or di trasmissione le avevo in casa ,e quindi ho scelto questo sistema.il sistema alla ruota mi piace meno ,perchè nel kartodromo dove giro io, tanti ragazzi rompono l'or alla ruota perchè nel girare ,solleviamo dei pezzi di gomma dei kart (residui sul circuito) che finiscono col rompere la cinghietta, essendo nelle immediate vicinanze della copertura posteriore. solo venerdì 3 miei amici hanno rotto la cinghia. io quest'anno sono uscito già una decina di volte: ho rotto la cinghia al pignone la 1° uscita, perchè era molto secca e ferma dall'anno prima- poi c'è il discorso"reperibilità ricambi": le cinghie alla ruota,sono specifiche e non si trovano ovunque,mentre la mia cinghia al pignone,è un or da pistoni pneumatici con 3 euro me ne danno 10 .per montarla, allento le 4 viti del carter campana ,"scendo" ( ) la catena dal pignone, monto l'or ,rimonto la catena e sono in pista.Con la cinghia al pignone, bisogna sfilare il perno ruota
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#194 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
dopo che hai sceso la catena la devi risalire!!! ...e le viti vanno smollate!!!
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#195 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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#196 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
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#197 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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ma no...XD
Anche a me ci vuole 1 secondo per montarla, forse pkè ho l'rrz reverse ed è fatta diversa dalle ita normali...ma cmq è abbastanza veloce...niente perno ruota da sfilare. =)
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#198 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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...e allora c'è ITA e ITA!!!
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#199 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
![]() facci delle foto,che son curioso, al massimo scopiazzo un pò
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#200 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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ahah appena torno a casa ti faccio 2 foto...ora sono a pisa...=)
Cmq capace che mi sbaglio se è una cosa così fantascientifica...
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