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#121 |
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Junior Biker
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ubicazione: pesaro
Età : 32
Messaggi: 399 Minimoto: cinese mk5 e vittorazi!
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potrebbe anche cambiare minimamente la carburazione con i diversi tipi di rifinitura... con la sabbiatura arriva al momento più benzina e meno aria ( siccome si va a fermare nelle imperfezioni) mentre con la lucidatura diciamo che si raccoglie anche tutta l'aria che arriva e non va a fermarsi nei forellini. (almeno io la penso così!)
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#122 | |
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MotoGP Biker
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
ma credo proprio che adesso tu ti sia fatto una fantasia... se l'aria fosse ferma a far da cuscinetto non andrebbe ad incidere sullo stechiometrico.
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#123 |
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Junior Biker
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Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..
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quoto io n-bello per una voltal a pensiamo uguale,per essere piu preciso il rapporto stechiometrico nei 4t e di 14,7 per 1 kg di aria....anche se questo valore e un valore ideale ma più delle volte si avvicinano....
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quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala |
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#124 |
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Junior Biker
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#125 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Ho tentato di metterla in moto per la prima volta e dopo qualche tentativo ci sono riuscito. Ho regolato il minimo e sembrava tenerlo anche bene. Ho fatto anche un breve giretto di 50 metri ed era ok. La spengo per andare a prendere il telefonino e fare il video ma non ne ha più voluto sapere di riaccendersi.
![]() Per adesso ho controllato la distanza della bobina, ok e se c'è la scintilla alla candela, ok. Domani riprovo, magari è solo ingolfata... |
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#126 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Ho riprovato ed è andata in moto. Era un pelo ingolfata poichè per più o meno 20 secondi faceva un fumone bianco.
Tuttavia dopo che si è scaldata un pò non ne ha voluto più sapere si rimettersi in moto. Questione di carburazione? Questo è il set up del mio phbg 19: getto MAX 100, getto MIN 45, avviamento 60, spillo W16, valvola 40, vite aria giri 1,5 |
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#127 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
però per provare la carburazione son 2 tentativi, ci metti il getto da 85-90 e provi. Cmq i motori ingolfati si accendono meglio di quelli magri, dai tutto gas e tira la corda! Il carburatore è nuovo? lo spillo la galleggiante chiude bene?
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#128 |
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MotoGP Biker
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No il carburatore l'ho preso usato, per lo spillo dovrò controllare e visto che ci sono monterò il getto più piccolo da te consigliato
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#129 |
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MotoGP Biker
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#130 |
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Junior Biker
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e bhe e messa un pò male sia di minimo e a me sembra grassa kmq....perchè se è grassa il motore da fredda si accende subito da calda fatica e se magra viceversa quindi il sintomo porta di piu a miscela grassa.....togli 3 o 4 punti da lgett ocome ha detto io n bello.....kmq lo scarico promette bene e veramente spesso...
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