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#41 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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tranquillo..servono per ottimizzare il rapporto di compressione, aumentandolo o diminuendolo leggermente... teoricamente dovrebbero spostare l'erogazione meglio in basso o in alto, ma visto il motore ed i cv a disposizione x me non cambia un granche'...
Tranquillo, l'importante è almeno una
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#42 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
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vale voglio allegerire il mio pistone, ma non voglio farlo come il tuo, visto i risultati
che mi consigli di fare? hai qualche foto per farmi capire? io volevo tagliare un pò le camicie (si chiamano così quelle alette che stanno alla base del pistone) e poi fare qualche buco (2-3 da 3mm, uno sotto l'altro) dalla parte dello scarico (era dallo scarico che si facevano i buchi, o era dall'aspirazione?)
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#43 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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I buchi ti servono per far circolare miscela aria/benzina.
se li fai dalla parte dello scarico nel momento di compressione di ritornano dentro i gas di scarico. la zona foro di scarico nel cilindro deve rimanere completamente chiusa con il pistone al pms e deve essere completamente aperta con il pistone al pmi. ciao |
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#44 |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: ROMA
Messaggi: 26 Minimoto: REPLICA BLATA
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devi abbassare o il cilindro o la testa.
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#45 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
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non mi serve la compressione!
voglio solo allegerire il pistone. quindi non devo forare il lato che indica la freccia! ok
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#46 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-04-06
ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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mi sa che un bellissimo post con i pesi dei pistoni ce lo siamo persi..........
avevamo misurato tutti i pistoni prima e dopo..... praticamente su 65 grammi una volta tutto traforato perdevi un grammo....... se invece monti il pistone con lo spinotto da 10 tra spinotto e pistone 15 grammi in meno |
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#47 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
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ah...
quindi in definitiva dovrei cambiare albero e prendere un pistone con lo spinotto da 10?
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#48 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Katana
Messaggi: 433 Minimoto: China MIX 44mm
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interessante, il sistema con spinotto 10 pesa meno?
anke il gruppo albero biella?
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#49 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-04-06
ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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no il gruppo è esattamente lo stesso.
Puoi anche tenera l'albero che hai e cerchi una gabbia 10x16 |
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#50 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-01-06
ubicazione: bologna-CENTO
Età : 48
Messaggi: 1,915 Minimoto: GRC RR
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mmmm 1grammo!!!!allora ho il fresino facile ne sono saltati via 25 fai te accellerazione da paura pero' secondo me al terzo giro sventolo la biella
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